厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🎍T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🥛,新车共【xīn chē gòng】🧔推出5款车型🥩,售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上🛤提供了⛳三电机🐆、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】🏳驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海😢T1 XWD征服版♊(以下介绍均为该车型🕟),下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】🚐起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带🥫,灯带还🎇带有动态效果♈,再配合【zài pèi hé】两侧的🌱四叶草【sì yè cǎo】📋大灯,整体的科技感和辨识度都是🚎非常的🏕不错。此外,厚重的【hòu chóng de】🦈黑色包【hēi sè bāo】围也显🛹得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🥛设计【shè jì】,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派,此外分段式的腰线设计【shè jì】也带🎠来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】📼。值得一🍪提的是【tí de shì】🛏,山海T1的设计【shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒🌊子里的🍢颜值担🎸当【dāng】💰。
试驾车😯型配备【xíng pèi bèi】🤝了佳通轮胎【lún tāi】,规格为🐌235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】💟为时尚。此外🖼,按照惯例🚕,2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🀄明显变【míng xiǎn biàn】⬜化,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🍩中控屏🔐,看上去💨非常的📲简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🔒了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🚑。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】⛵盘以及【pán yǐ jí】🌋15.6英寸中🛂控屏👫,并且搭📜载了【zǎi le】8155芯片🏑,车机运🎆行也是非常的🚦流畅,并且功能上也是非常的🚦丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为🏬HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🤪音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能💭。其它配置方面,新车也提供了⏭50w无线快充、索尼音🙊响、大尺寸全景天📯窗、四门双⛹层夹胶【céng jiá jiāo】🍢玻璃等【bō lí děng】配置,提升我【tí shēng wǒ】🧖们的出行舒适🖲度【dù】🧒。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🛎T1采用了👺三电机【sān diàn jī】🥁结构,其中P1负责发【fù zé fā】💷电,P3负责前驱、P4负责后🤛驱,三部电【sān bù diàn】⚪机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职😆,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路🚫段的提【duàn de tí】🛁速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野时爬坡的动力需求,2025款山海🛎T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🎃完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】😎个大电池【dà diàn chí】,它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🐎航可以【háng kě yǐ】🔶超过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🖍电续航🦄里程超✴220km的混动方盒子🌰。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】🛃驶模式【mó shì】🛹,除了经🥎济、标准👧、运动外,还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】📵。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】👺入X模式【mó shì】📵。这个模📃式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】🐭驶模式【mó shì】🛹,对于越🦄野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常😅的友好【de yǒu hǎo】。我们此🥖次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】,进入非🦃铺装路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】📵即可⏹。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远😚方⛪,但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】🍈适合带你去看✈诗和远😚方⛪,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选🍷择【zé】。方⛪盒子的【hé zǐ de】硬汉【yìng hàn】🥚形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表🐼现🛰,再加上【zài jiā shàng】🏙硬核的越野实力【lì】,如果你💮想追寻向往的自由,那心动的话就🦖行动吧。