厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🈴山海🌻T1在不久前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🔞上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型,售价区间【jiān】😅13.49-17.99万元🦎。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了💀三电机🎴、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】👭驱。我们此😷次也越⏮野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🌻T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介绍均为🌟该车型【gāi chē xíng】),下面咱们就一🐧起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有🏁明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部分采用🎡了地平线贯穿式灯带,灯带还【dēng dài hái】🕛带有动🏝态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的🎵四叶草大灯,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】➰度都是非常的不错【bú cuò】🗞。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🌋十足【shí zú】🦈。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的📍设计,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派,此外分段式的【duàn shì de】📓腰线设计也带👰来不错🙌的力量感【gǎn】📓。值得一提的是【tí de shì】,山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得⚾了德国【le dé guó】👣红点奖,可以说💶是方盒子里的颜值担🥇当【dāng】。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】📎了佳通轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】🤾铝合金轮辋也【lún wǎng yě】😖显得较【xiǎn dé jiào】🗡为时尚。此外,按照惯例,2025款山海T1也在😉D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】🔷。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有😠明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】😰,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的⚾悬浮式😉中控屏,看上去非常的🤔简洁、干练🔈。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位👾置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🏚,方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配🕜备了10.25英寸液🌭晶仪表盘以及🎊15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🏼控屏【kòng píng】,并且搭【bìng qiě dā】载了🍆8155芯片,车机运行也是【háng yě shì】非常的😒流畅,并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常【shì fēi cháng】的😒丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功🚁能,并且还内置了👗爱奇艺💬、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】😽。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🏢学座椅【xué zuò yǐ】🐑,并且还【bìng qiě hái】带有座📫椅加热👭/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】🧞置方面,新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响💜、大尺寸全景天🕌窗🎧、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置,提升我们的出行舒适🐗度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】💵T1采用了【cǎi yòng le】三电机🐶结构,其中P1负责发电,P3负责前驱【qū】🦎、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🦎,三部电【sān bù diàn】🎙机可以说是各【shuō shì gè】司其职,这也保【zhè yě bǎo】🕛证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】💕是越野时爬坡🤧的动力需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】💵T1都可以很好的🈵完成任🐋务🛐。
2025款山海🈸T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电🤔池,它搭载的是来【de shì lái】🚼自宁德【zì níng dé】📘时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续🍰航可以【háng kě yǐ】超过220+km,这也是首款纯电续🍰航里程超🐸220km的混动【de hún dòng】🧚方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🔚了😦7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式🔘,除了😦经济【jīng jì】、标准🎣、运动外【yùn dòng wài】,还有岩🧢石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直接按下💰旋钮进入【rù】X模式。这个模式能够🥋在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】😵识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式🔘,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好📻。我们此次试驾【cì shì jià】路段主💳要是碎石路【shí lù】💉,进入【rù】非🈳铺装路【pù zhuāng lù】👛段时切🌓换到岩【huàn dào yán】石或者X模式即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🆗诗和远方【fāng】🦒,但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🙁诗和远方【fāng】🦒,而【ér】2025款捷途山海⬆T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】🦒盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象🦌、不错的动力和【dòng lì hé】📟能耗表现【xiàn】,再加上🛒硬核的越野实🏔力🈷,如果你想追寻向往的自由【zì yóu】,那心动【nà xīn dòng】🔐的话就行动吧。