厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区👹间【jiān】🍧13.49-17.99万元㊙。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🐒四驱版【sì qū bǎn】🍓车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及🌸XWD全自动【quán zì dòng】🕚智能四【zhì néng sì】驱⛺。我们此次也越【cì yě yuè】🔮野体验了2025款山海T1 XWD征服版📷（以下【yǐ xià】🏤介绍均为该车【wéi gāi chē】型❕），下🏤面咱们就一起来看下🏤。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的🕒变化【biàn huà】，前脸部🔐分采用了地平⛴线贯穿👈式灯带【shì dēng dài】，灯带还🤺带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合🍊两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感🌇和辨识度都是非常的不错【bú cuò】🤦。此外【cǐ wài】📢，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海🤳T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去🤒也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分🥖段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】👠来不错的力量🚫感。值得一提的是🍵，山海✂T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🔒是方盒【shì fāng hé】⛺子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🔄，规格为【guī gé wéi】😦235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】🛐，按照惯【àn zhào guàn】⛅例，2025款山海🌤T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🕣章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海😆T1的内饰设计同🌎样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台🔚搭配🐕15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🦐中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备👞了扶手【le fú shǒu】🎀，方便越👐野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】⛽盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】👅，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】🎌能【néng】上也📏是非常的丰富🚌。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🖋联等功🚢能【néng】💱，并且还内置了爱奇艺🍽、雷石🍖KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】🔼置方面🙉，新车也提供了50w无线快充🤩、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸📫全景天窗🦉、四门双✖层夹胶🍹玻璃等🏇配置，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度【dù】👗。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】✖三电机【sān diàn jī】🐀结构，其中P1负责发✒电【diàn】🔴，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【diàn】📫机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】🍙台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🍭段的提速表现🙏，或者说是越野时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】👛完成任🦃务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】🦎个大电池【chí】🎋，它搭载【tā dā zǎi】🍅的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🎋，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过📙220+km，这也是🐫首款纯电续【chún diàn xù】航里程超🌚220km的混动【de hún dòng】😶方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🕛T1还提供【hái tí gòng】了😪7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】，除了经🌧济【jì】🏈、标准、运动外，还有岩石【shí】🦔、雪地🖤、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下🥏旋钮进【xuán niǔ jìn】🙌入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🎫识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】，对于越野小白来说也🏋是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】👬路段主要是碎石【shí】🦔路，进入【rù】非铺装路🛫段时切换到岩石【shí】或者🐍X模式【mó shì】即🌟可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🥗诗和远🕷方【fāng】🥛，但并不【dàn bìng bú】🚤是每一【shì měi yī】🔂台车都适合带你去看诗和远🕷方【fāng】🥛，而【ér】2025款捷途山海📒T1无疑就👡是个合适的选择。方【fāng】🥛盒子的硬汉【yìng hàn】😲形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】👴现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】🚝越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🚩。