厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途👈山海【shān hǎi】🚏T1在不久前的捷🌽途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出【tuī chū】⏺5款车型，售价区【shòu jià qū】🐖间【jiān】🗣13.49-17.99万元【wàn yuán】🔑。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版车型上提供了📷三电机🗒、大电池以及🍴XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】🚏T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】😲绍均为该车型🦁），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海🔗T1在外观🐧设计方🍕面没有明显的【míng xiǎn de】📨变化，前脸部🛣分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带💂，灯带还【dēng dài hái】🧖带有动态效果，再配合两侧的四叶草大灯📫，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】🦌不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿🎄用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】🏟派【pài】，此外分😟段式的腰线设🌙计也带来不错🧑的力量感【gǎn】。值得一🙊提的是，山海T1的设计也获得【yě huò dé】🚦了德国【le dé guó】🌪红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒💂子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备🎼了佳通🙋轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🥪为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例🎚，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】🔀终身质🌖保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变⬜化【huà】📕，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🍎15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🎭中控屏⛽，看上去非常的【fēi cháng de】🎭简洁🛥、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备🎽了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了💨10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🛀盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🈲，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功😙能【néng】上也🏑是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🏗能【néng】，并且还【bìng qiě hái】🌵内置了【nèi zhì le】♋爱奇艺、雷石KTV、网易云🥋音乐等应用🥅。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】👞人体工🙃学座椅【xué zuò yǐ】🎑，并且还【bìng qiě hái】带有座💧椅加热🈹/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了【tí gòng le】🥐50w无线快🏄充、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】🐺配置【pèi zhì】，提升我🐬们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】🌅机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🌅，P3负责前🐫驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】🌅机可以说是各♈司其职㊙，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力👠。无论是【wú lùn shì】😝铺装路【pù zhuāng lù】段的提🌖速表现，或者说🐌是越野时爬坡【shí pá pō】的动力👠需求🆚，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任📃务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】👿就是提🎾供了一个大电🌞池🌽，它搭载的是来【de shì lái】自宁德😸时代的 43.2kWh 大电池🌽，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🗒电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】♐方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了👩7+X智能驾驶模式【mó shì】🧐，除了经🅰济、标准【biāo zhǔn】、运动外🥤，还有岩🥅石【shí】、雪地⛪、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🌕。或者直接按下👼旋钮进👤入X模式【mó shì】🌕。这个模式【mó shì】🌕能够在 0.15s 内智能📑识别路况并自动切换🤺对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🧐，对于越野小白来说也【lái shuō yě】🥛是非常的友好【de yǒu hǎo】⏩。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路【shí lù】，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】🏥X模式【mó shì】🌕即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】📠方【fāng】📦，但并不是每一台车都适合带你去看📑诗和远【shī hé yuǎn】📠方【fāng】📦，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🏴是个合【shì gè hé】适的选择😤。方【fāng】盒子📛的硬汉【de yìng hàn】🚅形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】🛸现，再加上硬核的【yìng hé de】🏥越野实😬力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就🦌行动吧。