厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海👹T1在不久前的捷👖途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市🏯,新车共【xīn chē gòng】推出🎽5款车型,售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元🎒。新车最💗大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了🕞三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】🎅以及XWD全自动📜智能四驱【qū】。我们此次也越野体验了2025款山海😨T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型),下面咱们就一🐰起来看【qǐ lái kàn】🥊下。
高颜值方盒子
2025款山海🚟T1在外观【zài wài guān】设计方面没有🤶明显的🀄变化【biàn huà】,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】🥅了地平线贯穿式灯带,灯带还带有动态效果,再配合【zài pèi hé】🎢两侧的【liǎng cè de】四叶草🌵大灯,整体的科技感和辨识🗄度都是非常的【fēi cháng de】不错🎰。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显🗂得野性十足。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方👽盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】,看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派⌛,此外分段式的🎋腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量【de lì liàng】🔻感。值得一🛡提的是🐶,山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国🥨红点奖,可以说💵是方盒子里的颜值担当🤐。
试驾车型配备了佳通🎌轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🐝。此外【cǐ wài】,按照惯例,2025款山海🍏T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🤪保的徽😫章【zhāng】♑。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】⏱,平直的👔仪表台搭配15.6英寸的悬浮式🍶中控屏,看上去🚷非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】😤。并且车🤲内也在多个位置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🐮定身体🚈。
新车配备了10.25英寸液🙀晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及💺15.6英寸中控屏【kòng píng】🥤,并且搭载了8155芯片,车机运行也是【háng yě shì】🍱非常的【de】🧘流畅,并且功📢能上也🛥是非常【shì fēi cháng】的【de】🧘丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能🌵,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🔕应用【yīng yòng】。
2025款山海🏬T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还🤤带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】🌰,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音🌂响💊、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🌓窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】👷配置,提升我们的出【men de chū】🐮行舒适🛬度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌖T1采用了三电机🌔结构,其中🍹P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电机可以🔻说是各司其职【sī qí zhí】⌚,这也保证了这台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说🐧是越野📀时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求🙉,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌖T1都可以🗯很好的完成任🔺务。
2025款山海T1另外一个优势♉就是提供了一【gòng le yī】个大电🤖池📒,它搭载【tā dā zǎi】🌽的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池📒,CLTC 纯电续【diàn xù】👾航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km,这也是首款纯电续【diàn xù】👾航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】😒。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🐚T1还提供了【le】🖖7+X智能驾🐀驶模式【mó shì】🚥,除了【le】经🈹济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】,还有岩👼石、雪地、泥地【ní dì】🕖、沙地等模式【mó shì】⛱。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🔲X模式【mó shì】⛱。这个模式【mó shì】⛱能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换🚇对应驾驶模式【mó shì】🚥,对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】🔘次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎💒石路,进入非🔨铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】⛱即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人😩都向往诗和远方【fāng】,但并不🤸是每一👉台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】,而2025款捷途【kuǎn jié tú】🕊山海🍅T1无疑就🏉是个合🧛适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的🐺动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】🤠,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实😭力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🙀向往的自由,那心动的话就行动吧。