厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市，新车共🍌推出🥜5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】🌽。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】🚂版车型上🎨提供了🆓三电机【sān diàn jī】、大电池😞以及XWD全自动【quán zì dòng】🐜智能四【zhì néng sì】驱【qū】🚂。我们此【wǒ men cǐ】🙆次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】🆓T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】🆒该车型），下面咱们就一起来看🎢下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观💥设计方【shè jì fāng】🧑面没有明显的变化，前脸部分采用📁了地平【le dì píng】线贯穿式灯带📱，灯带还🚘带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合🏭两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯🕍，整体的【zhěng tǐ de】😦科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🎄围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计⛰，看上去也是比【yě shì bǐ】🔆较的硬派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设💉计也带来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计⛰也获得【yě huò dé】了德国🏞红点奖📸，可以说🗿是方盒💮子里的【zǐ lǐ de】颜值担🤴当👲。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】👸了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🗓轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】🦑贴上了🗡终身质【zhōng shēn zhì】🍷保的徽👢章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同🗞样没有明显变⛽化，平直的仪表台搭配🚌15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去♐非常的🎗简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备🚼了扶手🌒，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🌪定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】💾15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运✖行也是非常🆘的流畅【de liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】🎴能上也🗺是非常🆘的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能📫，并且还💏内置了🚭爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🙋音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工😌学座椅，并且还🕉带有座💑椅加热/通风功📕能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了👏50w无线快充🍔、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】📖窗【chuāng】、四门双层夹胶🕢玻璃等【bō lí děng】配置，提升我🌡们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】P1负责发🤪电【diàn】，P3负责前👣驱【qū】👝、P4负责后🦅驱【qū】👝，三部电【sān bù diàn】机可以说是各👓司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】🌪台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🏌段的提速表现【sù biǎo xiàn】😈，或者说是越野【shì yuè yě】📜时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的完成任务🚵。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】🌂就是提🎛供了一【gòng le yī】个大电池🐽，它搭载⤴的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🐽，CLTC 纯电续【diàn xù】🛡航可以超过220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】🛡航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子📟。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🔃了7+X智能驾【zhì néng jià】📫驶模式【shǐ mó shì】❕，除了经【chú le jīng】🦗济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🛌石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直👙接按下✏旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换🎽对应驾驶模式【shǐ mó shì】❕，对于越【duì yú yuè】野小白🖥来说也是非常😽的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】🙀次试驾⛓路段主要是碎石路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切🎶换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远😈方【fāng】💮，但并不是每一🌝台车都适合带【shì hé dài】🛃你去看🖕诗和远😈方【fāng】💮，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🛢是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子🗡的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力👸和能耗表【biǎo】🔓现【xiàn】，再加上硬核的🔣越野实【yuè yě shí】力👸，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动🐋的话就行动吧。