厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🙊前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🌛中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型😸，售价区🏫间【jiān】🐝13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】🗺车型上【chē xíng shàng】🕳提供了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】🔟以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🈳了【le】2025款山海⏩T1 XWD征服版（以下介📜绍均为该车型【gāi chē xíng】✳），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🛩设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】🍖变化，前脸部🥩分采用了地平【le dì píng】线贯穿🔐式灯带，灯带还🌵带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】🔚大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感♌和辨识度都是非常的不错🚀。此外🥎，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海⛅T1依旧沿🖼用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的腰线设🤶计也带🦁来不错【lái bú cuò】的力量感📐。值得一提的是，山海👲T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】💃，可以说【kě yǐ shuō】🌕是方盒【shì fāng hé】🍶子里的颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为🕞235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】📫铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🐵为时尚。此外，按照惯例，2025款山海T1也在😝D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽😃章🕛。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🙌设计同🌬样没有⛲明显变🌀化，平直的【píng zhí de】仪表台🌷搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🐑中控屏，看上去非常的🥣简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳🙀定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中✈控屏，并且搭🌹载了8155芯片，车机运行也是🚱非常的【de】👶流畅🖖，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常的【de】👶丰富【fēng fù】。支持苹🎺果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🔇联等功🚀能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🌛、雷石🎋KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座🤢椅加热【yǐ jiā rè】🤟/通风功👹能。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🌋50w无线快⏩充、索尼音📕响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双📕层夹胶玻璃等【bō lí děng】⛄配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度⏩。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛤T1采用了🕋三电机结构【jié gòu】，其中🥍P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前🥟驱😎、P4负责后🤬驱😎，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力。无论是铺装路🌚段的提🎟速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🍝的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛤T1都可以很好的完成任务✒。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😘T1另外一个优势【gè yōu shì】🌀就是提🦀供了一个大电💲池，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的🎀 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】👕航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯🚗电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供⏯了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】😰，除了【le】经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地🏙、泥地🌥、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🚴。或者直🐟接按下🧖旋钮进【xuán niǔ jìn】🎹入X模式【mó shì】🚴。这个模🕓式能够🦑在 0.15s 内智能🍡识别路🤘况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】😰，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】♎要是碎石路，进入非铺装路🔟段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】🚴即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】⏳诗和远【shī hé yuǎn】💯方🏩，但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】💯方🏩，而【ér】🏋2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🐠T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】🌽择。方🏩盒子的硬汉形象【xiàng】🤺、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现🍙，再加上🎫硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的🍅自由，那心动的话就㊙行动吧。