厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🎡T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】👢，新车共🔤推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【sì qū】🦆版车型上提供了【le】🥀三电机【sān diàn jī】🔃、大电池😞以及XWD全自动智能四驱【sì qū】🦆。我们此次也越【cì yě yuè】🌊野体验【yě tǐ yàn】了【le】💉2025款山海【shān hǎi】😸T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🦔（以下介绍均为💍该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化，前脸部分采用🤢了地平【le dì píng】🙏线贯穿😂式灯带，灯带还🛋带有动态效果，再配合【zài pèi hé】🏵两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】🌗大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】🍏非常的不错。此外，厚重的🙋黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🦊十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🥣用了方【yòng le fāng】🍝盒子的【hé zǐ de】🎎设计【jì】🖇，看上去也是比较的硬派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】🖇也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【de shè jì】🖇也获得🥔了德国【le dé guó】🔞红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】🧥子里的颜值担当🗞。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】✝了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式👤铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较👐为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例🍷，2025款山海T1也在D柱位置🦖贴上了终身质😝保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】，平直的🈁仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的📏悬浮式【xuán fú shì】📒中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁📠、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备🏭了扶手【le fú shǒu】🍧，方便越野时稳🤨定身体🌆。

新车配【xīn chē pèi】备了⏫10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🎖15.6英寸中🐛控屏，并且搭载了【zǎi le】🔝8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅🎍，并且功能上也🏨是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果👔CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还🍩内置了爱奇艺【ài qí yì】🍂、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🚇音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工🚯学座椅，并且还【bìng qiě hái】🐮带有座椅加热😫/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也📼提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音🛄响🦂、大尺寸全景天窗🛣、四门双🍃层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适🐎度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电♏机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电♏，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后🦂驱，三部电♏机可以说是各🐗司其职🏨，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动😜力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现🔍，或者说【huò zhě shuō】⏰是越野时爬坡的动力【lì】需求🍱，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】🕕务🔉。

2025款山海T1另外一✔个优势就是提供了一个大电🛹池【chí】，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🕢 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km，这也是🥈首款纯电续航【diàn xù háng】里程超💑220km的混动💴方盒子【fāng hé zǐ】⚽。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾🕌驶模式【shǐ mó shì】🏩，除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】🎍、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够🌾在👛 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【lù】🏛况并自【kuàng bìng zì】动切换🥇对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🏩，对于越野小白😥来说也🆘是非常的友好🔀。我们此次试驾【cì shì jià】🌽路【lù】段主要是碎🛅石【shí】🎍路【lù】，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】🎇石或者【shí huò zhě】🙎X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🔁都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不🎼是每一台车都适合带😹你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🐳适的选【shì de xuǎn】择【zé】🍏。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】🐍和能耗表现🛹，再加上硬核的💣越野实🕓力【lì】🐍，如果你🛸想追寻📫向往的自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。