厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🔝山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式☝上市💻，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】⏩间13.49-17.99万元。新车最大亮点😀就是在四驱🍈版车型上🐿提供了三电机【sān diàn jī】、大电池🕧以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱🍈。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验👏了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🕝（以下介【yǐ xià jiè】😞绍均为该车型），下🙄面咱们就一起来看下【lái kàn xià】🙄。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏯T1在外观🙊设计方【shè jì fāng】面没有🛷明显的【míng xiǎn de】🕥变化，前脸部🌚分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的🀄科技感😓和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外🙀，厚重的🔓黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿📕用了方盒子的🥚设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派，此外分🆎段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带🍋来不错【lái bú cuò】🕑的力量【de lì liàng】😍感🐁。值得一提的是🦈，山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说🆗是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🥈轮胎🗼，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】📉铝合金轮辋也😹显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海T1也在😚D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】👨章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海📂T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】💒明显变化，平直的【píng zhí de】🦊仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🔌中控屏😜，看上去非常的简洁、干练。并且车内也在👋多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】⏬，方便越野时稳定身体🎃。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中🏈控屏🌓，并且搭载了😦8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】流畅💇，并且功能【néng】😄上也是非常的【fēi cháng de】丰富👡。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】😄，并且还内置了🥞爱奇艺💁、雷石KTV、网易云🍯音乐等【yīn lè děng】😖应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】🏨椅加热【yǐ jiā rè】🐗/通风功能。其它配置【zhì】⛽方面，新车也【xīn chē yě】📸提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音💡响、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【zhì】⛽，提升我🤑们的出🤓行舒适🌙度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🚲三电机👄结构，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】🈵、P4负责后驱【qū】🈵，三部电🔢机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动📞力【lì】🍣。无论是【wú lùn shì】铺装路♐段的提速表现💶，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】🍂时爬坡的动力【de dòng lì】🍣需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务🤽。

2025款山海T1另外一🤫个优势【gè yōu shì】💹就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】⏪时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🚔航可以超过🔣220+km，这也是首款纯电续🚔航里程【háng lǐ chéng】超🐵220km的混动【de hún dòng】🕳方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🔔了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】♟，除了经济、标准、运动外🧡，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🍒、雪地、泥地【ní dì】✉、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】♟。或者直💌接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🌼X模式【mó shì】♟。这个模式【mó shì】♟能够在 0.15s 内智能🍬识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾👥驶模式【mó shì】♟，对于越野小白来说也【lái shuō yě】🍣是非常的友好。我们此🏺次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】🍒路【lù】，进入🌼非铺装【fēi pù zhuāng】路【lù】段时切换到【qiē huàn dào】岩🔤石【shí】或者👅X模式【mó shì】即📚可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🤬都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🔗方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看🎈诗和远🔗方【fāng】，而2025款捷途🚧山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🎲适的选择💺。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力【lì】⛳和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上硬核的🚪越野实【yuè yě shí】力【lì】⛳，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🐒自由🌃，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🏄。