厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途📶山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区【shòu jià qū】🏰间【jiān】🐇13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🚫就是在四驱【qū】👪版车型上提供【shàng tí gòng】了三电机🐿、大电池以及【yǐ jí】🕸XWD全自动智能四🕳驱【qū】👪。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🕣了2025款山海🀄T1 XWD征服版🆙（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型👁），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海💡T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🥐变化🍠，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】🛺线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草⏩大灯【dà dēng】，整体的科技感💐和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包🎇围也显🚌得野性🐦十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【shè jì】🚟，看上去🦇也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🍣派，此外分段式的腰线设👼计也带【jì yě dài】🔐来不错的力量🥟感。值得一提的是【tí de shì】👫，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】🚟也获得了德国【le dé guó】红点奖🍚，可以说是方盒🕞子里的颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎📅，规格为🐀235/60 R19，五辐式😍铝合金轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯🥦例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置🌠贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】🎷。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同🖖样没有明显变化【huà】🔢，平直的仪表台搭配【dā pèi】🆚15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🕡中控屏，看上去😨非常的【fēi cháng de】简洁、干练🔂。并且车内也在💉多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】👸定身体。

新车配备了【bèi le】🥙10.25英寸液晶仪表🐗盘以及🏸15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】😎，车机运行也是非常的流畅【liú chàng】📔，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的丰富。支持苹🥇果CarPlay、华为【huá wéi】🍖HiCar手机互联等功【lián děng gōng】😮能，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🛩音乐等🕝应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅🥚，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配【qí tā pèi】💷置方面📞，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音🐊响、大尺寸全景天🐥窗🗳、四门双🔮层夹胶🍾玻璃等【bō lí děng】🤦配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👓T1采用了三电机结构⏫，其中P1负责发🅱电，P3负责前【fù zé qián】🕺驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🦁驱【qū】，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各😛司其职🖐，这也保证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🌐速表现，或者说是越野【shì yuè yě】🌎时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🛐需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👓T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一📍个大电【gè dà diàn】池，它搭载🥅的是来自宁德时代的【shí dài de】🥫 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🍱航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】🐜220+km，这也是🔰首款纯【shǒu kuǎn chún】🔼电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🐕T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🛂驶模式【shǐ mó shì】👝，除了经济【jì】、标准、运动外，还有岩石🎗、雪地、泥地、沙地等模式【shì】🎑。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【shì】🎑。这个模式【shì】🎑能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🔮况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾👯驶模式【shǐ mó shì】👝，对于越野小白🛒来说也是非常【shì fēi cháng】🅿的友好【de yǒu hǎo】🐕。我们此次试驾路段主🐭要是碎【yào shì suì】石路🏩，进入【rù】非🤕铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石🎗或者【huò zhě】X模式【shì】🎑即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🐛方【fāng】🚫，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🐛方【fāng】🚫，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】😋是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子👷的硬汉👓形象【xíng xiàng】🍐、不错的🏉动力【lì】和能耗表现，再加上🐒硬核的越野实🍗力【lì】，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧。