厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】🛐子大会中正式😛上市🎊，新车共推出5款车型，售价区间🦖13.49-17.99万元【wàn yuán】😍。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上⏳提供了【le】三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】。我们此🈲次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】😒T1 XWD征服版✋（以下🤡介绍均为【wéi】✖该车型），下面咱【xià miàn zán】🌬们就一起来看【qǐ lái kàn】下🤡。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用♿了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合🐗两侧的😃四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】💤不错㊙。此外🆙，厚重的🤦黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🥙得野性🛴十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🚡盒子的设计，看上去也是比🌥较的硬派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🏂计也带❕来不错【lái bú cuò】♉的力量感。值得一🌏提的是，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】📧红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🏴颜值担Ⓜ当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎🏎，规格为📤235/60 R19，五辐式🎚铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🎄显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯🈵例，2025款山海T1也在D柱位置🧖贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🦃设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台🤷搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🖱中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🏪非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车Ⓜ内也在多个位🤦置配备🙅了扶手，方便越🤨野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中📠控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片😹，车机运【chē jī yùn】😪行也是非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】🍋能上也🈳是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】🐰果【guǒ】✡CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互💬联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🏣音乐等应用🎏。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】😩，并且还带有座【dài yǒu zuò】📗椅加热/通风功能【néng】🖍。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了🙊50w无线快充、索尼音响、大尺寸🤼全景天🎏窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】🙄层夹胶玻璃等🤰配置，提升我们的出🌘行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海😦T1采用了【cǎi yòng le】🕡三电【diàn】机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱🔛、P4负责后驱🔛，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保🕎证了这台车动✴力。无论是【wú lùn shì】🔖铺装路段的提速表现😉，或者说【huò zhě shuō】🗻是越野时爬坡的动力【de dòng lì】😃需求，2025款山海😦T1都可以很好的完成任🕛务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势💷就是提📅供了一🚑个大电池【chí】😚，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的🗑 43.2kWh 大电池【chí】😚，CLTC 纯电续【diàn xù】🤽航可以【háng kě yǐ】超过🦕220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【diàn xù】🤽航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🕉，除了【le】经😋济、标准🖌、运动外🏰，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等🚱模式。或者直接按下【jiē àn xià】👂旋钮进入X模式。这个模式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换🔷对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🕉，对于越野小白来说也【lái shuō yě】🐙是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】🤟次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🙄石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】🍘段时切🛷换到岩石或者X模式即👒可🚾。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🚋都向往诗和远【shī hé yuǎn】🏧方🆘，但并不是每一🕤台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🏧方🆘，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方盒子🔥的硬汉形象、不错的【bú cuò de】🈲动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的🚪越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻✡向往的🚢自由，那心动【nà xīn dòng】的话就⛽行动吧【háng dòng ba】🚆。