厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒🎪子大会中正式上市，新车共👽推出【tuī chū】5款车型🕵，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最🚙大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】💠车型上🙄提供了【tí gòng le】🐈三电机🤨、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱【qū】😠。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】🐈2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🧚（以下介绍均为🌝该车型），下面咱们就一🏄起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海🕰T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿🌏式灯带，灯带还【dēng dài hái】🧓带有动🧜态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感😵和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的📮不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显🤽得野性🥁十足😌。

2025款山海【shān hǎi】🙊T1依旧沿🍙用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计🏘，看上去【kàn shàng qù】也是比🏡较的硬派🔝，此外分段式的【duàn shì de】腰线设💁计也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是🙍，山海【shān hǎi】🙊T1的设计🏘也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】📪是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当🥨。

试驾车🏿型配备了佳通🈂轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯🌺例【lì】，2025款山海📚T1也在🍿D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】🕷终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🔷样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】👉，平直的仪表台🚟搭配🍧15.6英寸的🏿悬浮式中控屏🎷，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在🍴多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🧘定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🐗晶仪表【jīng yí biǎo】⛅盘以及👶15.6英寸中🕥控屏📂，并且搭载了【zǎi le】8155芯片😧，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】😉，并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的丰富🥐。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为🐾HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用🤭。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】😙带有座🖥椅加热【yǐ jiā rè】/通风功📱能🥁。其它配【qí tā pèi】置🎼方面【fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】🎵、大尺寸全景天窗【chuāng】😓、四门双层夹胶🗽玻璃等配置🎼，提升我们的出🕉行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构🥗，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱🛷、P4负责后驱🛷，三部电【sān bù diàn】😣机可以【jī kě yǐ】❎说是各【shuō shì gè】📉司其职🌿，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】😕。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🛢速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🌨的动力【lì】🧜需求，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】👯供了一个大电⛴池，它搭载【tā dā zǎi】🔵的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🎗航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是【zhè yě shì】🌂首款纯😯电续航【diàn xù háng】😦里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🥁T1还提供🍹了【le】😼7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了【le】经📚济【jì】⏭、标准、运动外💺，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🕸X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够😏在🕎 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🐘动切换对应驾驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】📮次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路🐬，进入非【jìn rù fēi】📤铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者【shí huò zhě】🔰X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🅾诗和远🚶方【fāng】🏀，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🚶方【fāng】🏀，而2025款捷途👹山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选🐗择。方【fāng】🏀盒子的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】🧓能耗表现🎰，再加上硬核的越野实💦力【lì】🤣，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的👌自由，那心动【nà xīn dòng】🍊的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。