厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🐎前的捷途方盒子大会中正式🔔上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】👔推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🛀大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】🏠四驱🎭版车型上【shàng】💑提供了🧦三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱🎭。我们此次也越🍘野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🍫T1 XWD征服版🔠（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】🌈下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化🌪，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合💥两侧的【liǎng cè de】🛶四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】🥖科技感和辨识度都是非常的🔸不错🔃。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】💣黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性🚁十足📽。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的🎒设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🏊派，此外分🎀段式的🙊腰线设【yāo xiàn shè】计也带🌔来不错的力量感🏭。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】也获得了德国🥏红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】💱子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🌋。

试驾车型配备⬜了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也😘显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🍜，按照惯【àn zhào guàn】➗例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽🔅章🤸。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🥖T1的内饰设计同样没有明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】🐆仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式👸中控屏【zhōng kòng píng】📬，看上去🏻非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在👏多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳🔣定身体🕵。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🎏盘以及🍡15.6英寸中控屏，并且搭🐖载了【zǎi le】8155芯片，车机运🌛行也是非常🛢的流畅【de liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常🛢的丰富。支持苹💵果CarPlay、华为🌁HiCar手机互联等功能【néng】，并且还🥇内置了【nèi zhì le】🏽爱奇艺、雷石KTV、网易云♈音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还带有座椅加热🏻/通风功【tōng fēng gōng】能🚽。其它配置【pèi zhì】🌶方面，新车也【xīn chē yě】🔫提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】🧝、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】🦎、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🌶，提升我🌯们的出🦄行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前驱🅱、P4负责后驱🅱，三部电🏟机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】🕠台车动🕚力。无论是📎铺装路💥段的提速表现【sù biǎo xiàn】😒，或者说是越野🗨时爬坡的动力需求📪，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务🍯。

2025款山海🔥T1另外一个优势⚡就是提供了一个大电【gè dà diàn】🍩池【chí】🔦，它搭载💋的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】🙈，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🤧航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🤧航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🆑，除了经济、标准🥃、运动外🎊，还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】💄模式【mó shì】⏱。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】👢旋钮进🎶入X模式【mó shì】⏱。这个模【zhè gè mó】式【shì】⏱能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🤕动切换【dòng qiē huàn】😳对应驾驶模式【shǐ mó shì】🆑，对于越野小白来说也🐔是非常🏧的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路🗾，进入非铺装路段时切💋换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】⏱即可🏥。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】🔗，但并不是每一台车都适合带你去看诗和远方【fāng】🔗，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】🔋择。方【fāng】🔗盒子的硬汉【yìng hàn】🌪形象【xíng xiàng】😔、不错的⛪动力和📛能耗表现，再加上【zài jiā shàng】📲硬核的😒越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🕟向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】🕥，那心动的话就🤧行动吧【háng dòng ba】。