厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷🤥途方盒【tú fāng hé】🕒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出🛺5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🔋四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】🥑三电机🐙、大电池💂以及XWD全自动智能四🍕驱。我们此🎺次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🤷绍均为该车型🍽），下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】🐺下。

高颜值方盒子

2025款山海🐌T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部🌨分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还🐍带有动态效果，再配合两侧的🍌四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】🌮科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错🧠。此外👻，厚重的😩黑色包🍌围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去🎐也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】👐，此外分【cǐ wài fèn】段式的📊腰线设🚖计也带🆗来不错🍛的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得🥟了德国红点奖，可以说是方盒子里的颜值担🏪当【dāng】🍥。

试驾车型配备了佳通🤵轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金👴轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯例🗒，2025款山海🌚T1也在【yě zài】😍D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】😉终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🤑设计同👸样没有明显变📢化【huà】，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏😗，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🌤简洁⛩、干练【gàn liàn】🏮。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备🛄了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🎅盘以及🛹15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片😿，车机运【chē jī yùn】行也是🖌非常的🦁流畅，并且功【bìng qiě gōng】👢能【néng】⏬上也是非常⛴的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互🌟联等功【lián děng gōng】能【néng】⏬，并且还🕦内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】✏椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配🧛置方面，新车也🏊提供了【tí gòng le】50w无线快充🌟、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】🕎全景天窗【chuāng】🤯、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置🧔，提升我🐊们的出行舒适🍖度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥂T1采用了三电机💰结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】🍭P1负责发电，P3负责前😸驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】🈷司其职👌，这也保证了这【zhèng le zhè】🏓台车动🚲力【lì】🚡。无论是铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🏰需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥂T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一✉个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🎅，它搭载【tā dā zǎi】🎮的是来自宁德🤾时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🎅，CLTC 纯电续👦航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续👦航里程【háng lǐ chéng】超🎢220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🧟7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🖥，除了【le】🧟经济、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式💯。或者直接按下🥒旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式💯。这个模式💯能够在📄 0.15s 内智能识别路况并自🛂动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🖥，对于越🏹野小白【yě xiǎo bái】🍄来说也【lái shuō yě】是非常🐹的友好。我们此次试驾🤰路段主要是碎石【shí】路㊙，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】🍿石【shí】或者X模式即【mó shì jí】🎛可【kě】🍔。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🍅都向往🤒诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带💪你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途山海🍂T1无疑就是个合适的选择【zé】💈。方盒子【fāng hé zǐ】🈵的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和📪能耗表🗻现，再加上🏽硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🌜向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧📤。