厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷🎪途方盒【tú fāng hé】🏓子大会【zǐ dà huì】中正式🐞上市【shàng shì】,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】⛔间【jiān】13.49-17.99万元🍬。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🖕四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🧛三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此🤜次也越👷野体验【yě tǐ yàn】了【le】🧛2025款山海T1 XWD征服版🥗(以下🐲介绍均为该车型【xíng】🧡),下🐲面咱们就一起来看下🐲。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化⌚,前脸部分采用🛃了地平【le dì píng】🧣线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动态效果,再配合两侧的四叶草大灯🎏,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的📫不错【bú cuò】🧦。此外📂,厚重的🉐黑色包围也显🛤得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🐍设计【jì】📉,看上去也是比⏯较的硬派,此外分段式的腰线设计【jì】📉也带来不错⏫的力量😊感【gǎn】。值得一✉提的是,山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】📉也获得了德国【le dé guó】红点奖,可以说🈶是方盒【shì fāng hé】🧒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当📏。
试驾车💚型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也🛂显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】🃏,按照惯【àn zhào guàn】例♑,2025款山海⬅T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽👹章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变💆化【huà】🎪,平直的🕝仪表台【yí biǎo tái】搭配💊15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🚄、干练。并且车内也在🏽多个位【duō gè wèi】💠置配备了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体✊。
新车配🏁备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏,并且搭载了8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是🌟非常的【fēi cháng de】🌨流畅,并且功【bìng qiě gōng】🍴能上也【néng shàng yě】🛡是非常的【fēi cháng de】🌨丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为🐺HiCar手机互联等功能【néng】😒,并且还【bìng qiě hái】内置了🎶爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用⏫。
2025款山海T1配备了人体工🚏学座椅,并且还📳带有座椅加热🦂/通风功【tōng fēng gōng】🏮能。其它配置方面,新车也提供了👵50w无线快【wú xiàn kuài】🥌充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🚫全景天👚窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置,提升我们的出💓行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海⛵T1采用了三电机结构,其中【qí zhōng】P1负责发电,P3负责前驱🛢、P4负责后【fù zé hòu】🚛驱🛢,三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】🕡,这也保🐴证了这台车动🚫力。无论是【wú lùn shì】🙀铺装路段的提【duàn de tí】速表现,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】需求,2025款山海⛵T1都可以💞很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】📥务👃。
2025款山海T1另外一个优势🕟就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池,它搭载的是来【de shì lái】🤢自宁德😜时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🔊可以超过【guò】220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】航🔊里程超🛶220km的混动🚁方盒子🥖。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🛴T1还提供了7+X智能驾⏲驶模式【mó shì】,除了经🧙济、标准、运动外🔪,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地😱、沙地等模式【mó shì】。或者直🍘接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入🚑X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】👐在【zài】👃 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🍇况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】,对于越野小白🧘来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石路🤘,进入非💻铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】🥏石或者X模式【mó shì】即可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】,但并不是每一🛃台车都适合带你去看诗和远方【fāng】,而2025款捷途🎙山海T1无疑就【wú yí jiù】🐝是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】🗞择。方【fāng】盒子😣的硬汉🤶形象🥤、不错的动力和💌能耗表现【xiàn】,再加上【zài jiā shàng】🚥硬核的越野实【yuè yě shí】力🈺,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动的话就行动吧🌂。