厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🙂前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市♈，新车共👁推出5款车型，售价区🏏间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】🦔就是在四驱【qū】版👸车型上提供了三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此🏎次也越野体验【yě tǐ yàn】🎗了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】🐖介绍均为【wéi】🧓该车型【gāi chē xíng】），下【xià】🐖面咱们就一🐾起来看【qǐ lái kàn】🛠下【xià】🐖。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有💞明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】♟分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果⛽，再配合💉两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识🎖度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】🚜。此外【cǐ wài】🍋，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🏛十足【shí zú】🤔。

2025款山海🃏T1依旧沿😭用了方⛱盒子的设计【shè jì】🆎，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】📦计也带来不错的力量【de lì liàng】🕞感🐕。值得一提的是🚆，山海T1的设计【shè jì】🆎也获得【yě huò dé】😫了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当。

试驾车🍕型配备😦了佳通轮胎👢，规格为【guī gé wéi】🕧235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】📔T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】📸终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧘T1的内饰🕉设计同样没有明显变化，平直的【píng zhí de】🏛仪表台🅾搭配15.6英寸的🐃悬浮式【xuán fú shì】🌋中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🐚、干练。并且车👥内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配⬇备了😯10.25英寸液【yīng cùn yè】😗晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🧒，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】🗨流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也🅰是非常的【fēi cháng de】🗨丰富。支持苹🎆果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还内置了爱奇艺🐯、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用🕋。

2025款山海🚘T1配备了🥪人体工学座椅🐖，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🍱置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响💶、大尺寸🦅全景天窗😨、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出😭行舒适度😐。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电机可以说是各司其职🔬，这也保【zhè yě bǎo】🖤证了这台车动😐力【lì】。无论是【wú lùn shì】⌛铺装路段的提【duàn de tí】速表现🤘，或者说🔠是越野时爬坡🦉的动力【lì】📀需求，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】📮完成任【wán chéng rèn】🗝务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一👛个大电池【chí】✍，它搭载【tā dā zǎi】的是来🚾自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】✍，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🌺超过【chāo guò】220+km，这也是🛺首款纯👃电续航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了👄7+X智能驾驶模式【mó shì】🕺，除了👄经济🐜、标准🥗、运动外🙎，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地🏌、沙地等模式【mó shì】😒。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】😒。这个模【zhè gè mó】式😒能够在 0.15s 内智能识别路况并自🐦动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🕺，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】🈚次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】📮要是碎石路【shí lù】🌍，进入非铺装路🈹段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即📗可【kě】💪。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】💪都向往【dōu xiàng wǎng】🤵诗和远方🎬，但并不【dàn bìng bú】🐗是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方🎬，而【ér】2025款捷途✌山海T1无疑就🌐是个合适的选择🙋。方🎬盒子的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】♎能耗表现💟，再加上硬核的【yìng hé de】😸越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🈴，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。