厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市👤,新车共推出🦉5款车型【kuǎn chē xíng】📣,售价区🏉间🐜13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最📿大亮点🈂就是在四驱🕗版车型上提供了⛹三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱🕗。我们此【wǒ men cǐ】📨次也越野体验了⛹2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】),下面咱【xià miàn zán】🍄们就一起来看🚹下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🚾设计方面没有【miàn méi yǒu】🎓明显的变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿♎式灯带,灯带还【dēng dài hái】🛎带有动态效果,再配合两侧的【liǎng cè de】🍫四叶草大灯【dà dēng】,整体的【zhěng tǐ de】🔯科技感【kē jì gǎn】和辨识🥚度都是非常的🔄不错🌉。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包围也显得野性十足【shí zú】。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】🤬设计⛔,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派【pài】,此外分🙍段式的🍜腰线设计⛔也带来【yě dài lái】不错❎的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是🔠,山海T1的设计⛔也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒🌿子里的颜值担🥤当【dāng】。
试驾车🈁型配备了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较🤳为时尚💠。此外,按照惯例【lì】🔞,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】🐈D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章【zhāng】⛓。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🖥T1的内饰设计同样没有😥明显变化🥩,平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车🍞内也在🎇多个位✔置配备了扶手【le fú shǒu】❤,方便越野时稳【yě shí wěn】🌴定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🌔,车机运行也是🗄非常的【fēi cháng de】流畅,并且功能【néng】上也🕖是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹📎果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】,并且还⏱内置了【nèi zhì le】🤝爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🔎KTV、网易云🍪音乐等🍶应用🧦。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座椅加热/通风功😇能💎。其它配🐗置方面,新车也提供了😈50w无线快🤜充【chōng】😡、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🈵窗🤷、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等✋配置【pèi zhì】,提升我们的出【men de chū】行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🌲T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】🎩,其中P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】驱⛩、P4负责后驱⛩,三部电机可以说是各🕖司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】📦铺装路🦗段的提速表现🕔,或者说【huò zhě shuō】是越野🖇时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求,2025款山海🌲T1都可以很好的完成任🔎务【wù】。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电池,它搭载👮的是来🤯自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】👴超过220+km,这也是【zhè yě shì】🕐首款纯🏌电续航里程超🐉220km的混动【de hún dòng】🎈方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾⌛驶模式【shǐ mó shì】,除了经济【jì】、标准⛑、运动外,还有岩石、雪地💓、泥地🧒、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】✖式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换🧕对应驾驶模式【shǐ mó shì】,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🔐是非常【shì fēi cháng】的友好🚆。我们此【wǒ men cǐ】🤫次试驾路段主【lù duàn zhǔ】👆要是碎🤦石路📙,进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】🚀石或者🎁X模式【mó shì】即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🐚诗和远👯方【fāng】,但并不🔏是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看🐬诗和远👯方【fāng】,而2025款捷途🛩山海T1无疑就❎是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的动力🐍和能耗表现【biǎo xiàn】🖼,再加上硬核的越野实🔈力🐍,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】👑自由,那心动【nà xīn dòng】🧢的话就行动吧【háng dòng ba】。