厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】😰子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】🦊上市，新车共推出5款车型🎤，售价区🚁间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🔔。新车最大亮点就是在四驱【qū】版🔥车型上【chē xíng shàng】提供了🛺三电机、大电池以及🥔XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验了🛺2025款山海🕹T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🌷绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】➿们就一起来看💌下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🚲明显的变化【biàn huà】🥂，前脸部分采用👲了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🎢，灯带还【dēng dài hái】👈带有动😕态效果【tài xiào guǒ】😨，再配合两侧的四叶草💣大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足🤮。

2025款山海🧜T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】🏀派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】🉐来不错的力量💠感。值得一【zhí dé yī】⏯提的是，山海✌T1的设计【shè jì】也获得🌎了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】🔤颜值担【yán zhí dān】当❤。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为💻235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🐂为时尚🗓。此外【cǐ wài】，按照惯🐅例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤰T1也在📯D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海➿T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】📜化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】🙅非常的⛴简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位🌞置配备🥪了扶手【le fú shǒu】✔，方便越野时稳【yě shí wěn】🏆定身体。

新车配【xīn chē pèi】🏳备了☝10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭🏬载了8155芯片【xīn piàn】🙏，车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】👪的流畅【de liú chàng】😫，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】😾是非常【shì fēi cháng】👪的丰富【de fēng fù】。支持苹果🎣CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🖊音乐等🌭应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配🕠置方面🛥，新车也🏃提供了50w无线快充🛩、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🏥、大尺寸全景天👇窗【chuāng】🤼、四门双层夹胶📔玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】😕行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机🌒结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】⏯机可以说是各司其职🍇，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力🐤。无论是🎚铺装路🤘段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野🤞时爬坡的动力【de dòng lì】🐤需求😎，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🕔很好的完成任【wán chéng rèn】😟务【wù】。

2025款山海🛍T1另外一【lìng wài yī】🔝个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电⤵池，它搭载的是来😊自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🎃，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过🎻220+km，这也是首款纯🦄电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海💱T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】⏫，除了经😚济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🕶石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】🚄模式。或者直接按下旋钮进入X模式。这个模【zhè gè mó】🏒式能够【shì néng gòu】在【zài】🆖 0.15s 内智能识别路况并自💤动切换🏉对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】⏫，对于越😺野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🍶是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】🏝次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入非铺装路🎈段时切换到岩石或者X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🚾都向往❤诗和远【shī hé yuǎn】🎑方【fāng】〽，但并不是每一台车都【tái chē dōu】⚽适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🎑方【fāng】〽，而🐛2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选🎶择。方【fāng】〽盒子的硬汉形象、不错的🕦动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】⏸现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】⛳的话就【de huà jiù】🚾行动吧。