厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】📽途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市📹，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元🐴。新车最大亮点🙃就是在【jiù shì zài】🍊四驱版车型上提供了🏳三电机⌚、大电池🌶以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🐒驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了🌪2025款山海🌮T1 XWD征服版（以下【xià】介⬆绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🙆T1在外观【zài wài guān】设计方⚓面没有【miàn méi yǒu】明显的🏔变化，前脸部分采用了地平线贯穿🅾式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合🖕两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识📠度都是非常的不错。此外【cǐ wài】😕，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显⛎得野性📟十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计🛂，看上去也是比较的硬➕派，此外分段式的🛴腰线设计也带【jì yě dài】🖕来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】🔓感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计🛂也获得✈了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🥥是方盒👉子里的【zǐ lǐ de】颜值担🍘当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🍘，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也😩显得较【xiǎn dé jiào】💵为时尚。此外，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置👵贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】⛳章📐。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🎓T1的内饰设计同🔡样没有明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台🏄搭配🦎15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🗼简洁、干练。并且车内也在🔣多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手❌，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体👟。

新车配备了10.25英寸液🚕晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】😱15.6英寸中【yīng cùn zhōng】😌控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运🍫行也是😊非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】📆能【néng】上也🎰是非常的丰富。支持苹🔥果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🚛联等功📓能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海🎰T1配备了🐻人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能💣。其它配置【pèi zhì】🚴方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响👌、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🥓窗、四门双🦕层夹胶😻玻璃等配置【pèi zhì】🚴，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】🛬度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机🚼结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱🍵、P4负责后驱🍵，三部电机可以【jī kě yǐ】⤴说是各🎁司其职，这也保⭕证了这台车动【tái chē dòng】力🚛。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🧑需求👈，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🛅完成任【wán chéng rèn】务【wù】⬇。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🧢就是提供了一个大电✋池🐧，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的🔞 43.2kWh 大电池🐧，CLTC 纯电续航可以超过🐥220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】👤电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】⏩方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🧥了7+X智能驾🖍驶模式【shǐ mó shì】🐏，除了经【chú le jīng】🈺济、标准、运动外🚚，还有岩🤛石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地😠、沙地等模式【mó shì】🐏。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】🐏。这个模式【mó shì】🐏能够在 0.15s 内智能🔘识别路况并自👈动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🐏，对于越野小白【yě xiǎo bái】🌈来说也🏭是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩🐯石【shí】或者💇X模式【mó shì】🐏即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🛵方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】🕖台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】✉你去看😢诗和远🛵方【fāng】，而2025款捷途山海【shān hǎi】🐱T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】盒子🥛的硬汉形象、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现🚛，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】🏭越野实😂力【lì】，如果你想追寻向往的自由⛲，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。