厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷💟途方盒子大会🌥中正式上市🥎，新车共💿推出【tuī chū】5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】😍车型上提供了【le】三电机👍、大电池以及【yǐ jí】🚙XWD全自动🧚智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海😭T1 XWD征服版🙋（以下介绍均为【shào jun1 wéi】💡该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一【men jiù yī】❓起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的🎈变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带🎐，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】🎥四叶草🐤大灯🔶，整体的科技感和辨识🙄度都是非常的不错【bú cuò】🚱。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🤶得野性十足【shí zú】🥑。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🏤盒子的设计，看上去🏥也是比较的硬【jiào de yìng】派🐹，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带🍶来不错【lái bú cuò】🍯的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是🛴，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🌄红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🗑是方盒🗃子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎🎅，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】😚轮辋也🌁显得较为时尚【wéi shí shàng】🦊。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】🍿，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🔪终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变🖨化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台😙搭配【dā pèi】🎄15.6英寸的🏑悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🌦非常的简洁、干练🎛。并且车内也在多个位置配备😲了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🥞。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及🏙15.6英寸中控屏【kòng píng】🚨，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】🐖行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅🐳，并且功🎳能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】丰富🎍。支持苹🛌果⛎CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🧣爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🔐音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🔅椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🚉。其它配【qí tā pèi】😲置方面🍾，新车也🤲提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响😈、大尺寸🥥全景天窗、四门双层夹胶😄玻璃等配置【pèi zhì】🤲，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚃T1采用了😯三电机【sān diàn jī】结构🈂，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】😗，这也保证了这台车动🕞力🏿。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】☔是越野时爬坡【shí pá pō】♒的动力🏿需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚃T1都可以很好的完成任务🌐。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🏅就是提🦋供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【diàn xù】👊航可以⚓超【chāo】过220+km，这也是🕙首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】👊航里程超【chāo】🏸220km的混动😫方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🔕，除了经济🎧、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石🎮、雪地、泥地【ní dì】📥、沙地等模式【mó shì】🔕。或者【huò zhě】直🌏接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】💆入X模式【mó shì】🔕。这个模【zhè gè mó】🚷式能够在【zài】 0.15s 内智能📍识别路【lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】🏐对应驾驶模式【shǐ mó shì】🔕，对于越👉野小白来说也是非常的友好。我们此🍬次试驾路【lù】段主要是碎🐇石🎮路【lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路【lù】段时切🐎换到岩🚹石🎮或者【huò zhě】X模式【mó shì】🔕即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往💲诗和远🔐方，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看📑诗和远🔐方，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择🥋。方盒子🧑的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的🔬动力和能耗表🍮现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你🈴想追寻🕋向往的自由【zì yóu】🌨，那心动【nà xīn dòng】🛂的话就【de huà jiù】行动吧。