厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🏎前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】🚽，新车共🐷推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】🤡版车型【bǎn chē xíng】上提供了【le】三电机💁、大电池🦏以及XWD全自动智能四驱【qū】🤡。我们此次也越🍸野体验🚡了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版📈（以下介【yǐ xià jiè】⛓绍均为🐦该车型），下面咱们就一🌠起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有🤞明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】🥊分采用了地平【le dì píng】🦅线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果⛏，再配合🆕两侧的四叶草大灯🌛，整体的😾科技感和辨识💥度都是非常的不错【bú cuò】。此外🍶，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿✳用了方盒子的设计【de shè jì】🔔，看上去【kàn shàng qù】也是比🌐较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的【duàn shì de】🌔腰线设🚁计也带【jì yě dài】💢来不错🕵的力量感。值得一👜提的是，山海T1的设计【de shè jì】🔔也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备🤠了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式😎铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例🥅，2025款山海T1也在🏽D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了👞终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章✈。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同💡样没有明显变化【huà】，平直的⌛仪表台🍢搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🎥中控屏，看上去【kàn shàng qù】🌎非常的简洁【jiǎn jié】🏽、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手❣，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】😃定身体。

新车配备了【bèi le】🔋10.25英寸液晶仪表🛀盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了🆒8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】🚎非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】🧒是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】🥜果【guǒ】🦍CarPlay、华为⚪HiCar手机互联等功能，并且还🍵内置了㊙爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅🌀，并且还🙈带有座椅加热/通风功能💩。其它配【qí tā pèi】置【zhì】⚓方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充🌲、索尼音【suǒ ní yīn】⛎响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】💗、四门双层夹胶玻璃等配置【zhì】⚓，提升我们的出【men de chū】行舒适度🏈。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【sān diàn】📎机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发🌤电📎，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电📎机可以【jī kě yǐ】说是各♊司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这🔴台车动⛔力🥛。无论是铺装路段的提⚓速表现，或者说🏬是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力🥛需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🎰务📖。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🖋就是提供了一个大电【gè dà diàn】池🤲，它搭载的是来🛒自宁德【zì níng dé】📹时代的🔯 43.2kWh 大电池🤲，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超⚡220km的混动🥟方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾🍢驶模式【mó shì】👱，除了经🎥济【jì】🤕、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地👢、沙地等模式【mó shì】👱。或者直接按下🚙旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】👱。这个模🆚式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🛫识别路况并自🔠动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】👱，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】🎯的友好🈂。我们此次试驾【cì shì jià】🗯路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】，进入非铺装路段时切⬅换到岩🕰石【shí】或者X模式【mó shì】👱即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚚，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚚，而2025款捷途💌山海【shān hǎi】🚰T1无疑就🛷是个合适的选✌择。方【fāng】🚚盒子的硬汉【yìng hàn】🏏形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现🀄，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你😣想追寻【xiǎng zhuī xún】🏂向往的🛢自由，那心动💗的话就行动吧。