厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】🈶前的捷途方盒🔡子大会中正式上市，新车共🦂推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元🍗。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在♌四驱版【sì qū bǎn】车型上🤺提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及👦XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介💞绍均为该车型❔），下面咱【xià miàn zán】🏢们就一🛩起来看下🙅。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】📺面没有【miàn méi yǒu】👀明显的变化🍋，前脸部分采用了地平【le dì píng】👟线贯穿【xiàn guàn chuān】📆式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草大灯🎐，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🔊度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包🔹围也显📫得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿📯用了方【yòng le fāng】盒子的〰设计，看上去📷也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设〰计也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是🍭，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖🚆，可以说【kě yǐ shuō】📩是方盒🧓子里的颜值担🦒当。

试驾车🗝型配备了佳通♊轮胎🕗，规格为🐊235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🌗铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🚼显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔷T1的内饰🥑设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🚢中控屏🥚，看上去【kàn shàng qù】非常的🆑简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在🍘多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🏩野时稳定身体🎯。

新车配备了🛒10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】😏，并且搭载了8155芯片🙃，车机运【chē jī yùn】🏎行也是🤮非常的【de】🕯流畅，并且功⬅能上也🍢是非常的【de】🕯丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】🤭联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】❤、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海🐀T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🎁学座椅🔸，并且还带有座🐸椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🕰。其它配【qí tā pèi】置【zhì】💄方面【fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗🔤、四门双层夹胶玻璃等🌳配置【zhì】💄，提升我【tí shēng wǒ】🍁们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中🐫P1负责发🚀电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🎸机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这📜台车动【tái chē dòng】🙄力🏽。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🦉速表现【sù biǎo xiàn】🍆，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🏽需求🦗，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任🤠务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐵T1另外一个优势【gè yōu shì】📭就是提🍓供了一【gòng le yī】个大电池🍽，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池🍽，CLTC 纯电续航【háng】😐可以超过【guò】🏙220+km，这也是🍿首款纯电续航【háng】😐里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🗂T1还提供了7+X智能驾📷驶模式【mó shì】🚟，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】📹石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🤔。或者直😚接按下旋钮进🍷入X模式【mó shì】🤔。这个模式【mó shì】🤔能够在💍 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】⛵动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🚟，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常👒的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎💉石路🎸，进入非铺装路段时切🎗换到岩🔹石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🤔即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】💫都向往诗和远方【fāng】🔘，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】🆙诗和远方【fāng】🔘，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】😤T1无疑就是个合🎿适的选🔪择【zé】。方【fāng】🔘盒子的硬汉形象🧤、不错的【bú cuò de】动力【lì】和📶能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的🚷越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你💆想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧。