厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途📒山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会👊中正式【zhōng zhèng shì】🚢上市💭,新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型,售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🗝大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了🍌三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】💓了2025款山海🔤T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】⚪绍均为🆑该车型🏗),下【xià】面咱们就一起来看⛲下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有😷明显的变化,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】⏱了地平线贯穿式灯带,灯带还🔬带有动🕓态效果,再配合两侧的四叶草🌲大灯【dà dēng】,整体的科技感😥和辨识【hé biàn shí】🈴度都是【dù dōu shì】非常的💩不错。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】🧐黑色包围也显得野性十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛵T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🧢,看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】,此外分😣段式的腰线设🕓计也带【jì yě dài】🏤来不错🐙的力量感。值得一提的是🎫,山海T1的设计【shè jì】🧢也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担⛹当🕸。
试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也🧙显得较🎀为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯💫例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🌭贴上了终身质🕷保的徽【bǎo de huī】🈂章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🛂样没有明显变🗑化,平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🥥悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去🌰非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🏰内也在❤多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手♈,方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体🐅。
新车配备了👔10.25英寸液👺晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】⚡8155芯片【xīn piàn】,车机运🧞行也是🍸非常的流畅,并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富📽。支持苹【zhī chí píng】🔎果CarPlay、华为😚HiCar手机互👤联等功【lián děng gōng】能,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云🕕音乐等应用。
2025款山海T1配备了人体工学座椅,并且还带有座椅加热/通风功🥡能。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🚌方面【fāng miàn】,新车也🆒提供了👓50w无线快😣充、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🚕玻璃等【bō lí děng】配置【zhì】🚌,提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】⬅行舒适👺度【dù】📖。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机🚔结构,其中🌷P1负责发电,P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱,三部电🏜机可以说是各司其职,这也保证了这🎙台车动🦒力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】🕴,或者说【huò zhě shuō】🧖是越野【shì yuè yě】时爬坡🈴的动力【de dòng lì】💚需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务👥。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌪T1另外一【lìng wài yī】📫个优势🚴就是提【jiù shì tí】供了一🦖个大电【gè dà diàn】池,它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航☝可以超过🚏220+km,这也是💩首款纯电续【chún diàn xù】航☝里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🔶T1还提供了【le】🍞7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🕓,除了【chú le】🍞经济、标准💰、运动外【yùn dòng wài】🤢,还有岩【hái yǒu yán】🛳石【shí】、雪地🏪、泥地🈹、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模🐼式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能⏩识别路🔊况并自动切换🧠对应驾驶模式【mó shì】🕓,对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🤜来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】路,进入非铺装路🗡段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🕤方【fāng】💓,但并不是每一【shì měi yī】⛲台车都【tái chē dōu】适合带🔕你去看诗和远🕤方【fāng】💓,而2025款捷途💨山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🚉适的选🥪择。方【fāng】💓盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力😺和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】,再加上🔗硬核的越野实力😺,如果你🛩想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🚊自由,那心动的话就【de huà jiù】行动吧。