厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🈴前的捷途方盒子大会🔜中正式🦐上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型，售价区间🤕13.49-17.99万元【wàn yuán】🤑。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【sì qū】🥝版车型上提供【shàng tí gòng】了🐭三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及🔭XWD全自动智能四驱【sì qū】🥝。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了🐭2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🍶（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】📞），下面咱😚们就一🐄起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】📞了地平【le dì píng】😌线贯穿💎式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合👱两侧的🏝四叶草❇大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🐶非常的不错。此外，厚重的🔷黑色包围也显得野性【dé yě xìng】♍十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍓T1依旧沿用了方盒子的👝设计🎍，看上去🌕也是比较的硬派🐴，此外分段式的腰线设计🎍也带来不错的【bú cuò de】力量感【lì liàng gǎn】🚕。值得一提的是，山海【shān hǎi】🕎T1的设计【de shè jì】🛌也获得【yě huò dé】🐁了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🚓235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】⬅为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例🐋，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🍶贴上了终身质😯保的徽章🥄。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🧗样没有【yàng méi yǒu】明显变化😈，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🥦悬浮式【xuán fú shì】中控屏🙃，看上去【kàn shàng qù】非常的🏹简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位🧞置配备了扶手🏄，方便越野时稳🤫定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了👆10.25英寸液【yīng cùn yè】📊晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】的流畅📫，并且功能上也⏮是非常【shì fēi cháng】的丰富🏥。支持苹【zhī chí píng】果😧CarPlay、华为HiCar手机互😖联等功🧣能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🗃KTV、网易云🔓音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海🌝T1配备了人体工🅰学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】⌛/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】📰置方面🕕，新车也提供了📴50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】✳、大尺寸【dà chǐ cùn】📓全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度【dù】🈂。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🔰三电机【sān diàn jī】🗒结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】📰，P3负责前驱🚋、P4负责后【fù zé hòu】驱🚋，三部电【diàn】📰机可以🐅说是各🌽司其职【sī qí zhí】，这也保😻证了这台车动力【lì】。无论是⛔铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说⛪是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海T1都可以很好的完成任🍕务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⤵T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】📏供了一个大电池【chí】🏪，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的🥣 43.2kWh 大电池【chí】🏪，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🌅可以超过220+km，这也是📆首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】🌅里程超🏅220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🛠T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】经📀济✝、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石🐶、雪地🏞、泥地【ní dì】、沙地等🌫模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入【jìn rù】⏪X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在😝 0.15s 内智能识别路【lù】况并自👁动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也是非常的友好😤。我们此次试驾【cì shì jià】路【lù】段主🍞要是碎石🐶路【lù】，进入【jìn rù】⏪非铺装【fēi pù zhuāng】路【lù】🌎段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】🍉石或者🚙X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🚬都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🎯，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🎯，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🙅是个合适的选择【zé】。方盒子🕑的硬汉【de yìng hàn】形象🍝、不错的【bú cuò de】动力和⚾能耗表现【xiàn】🦕，再加上硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】🍃自由【zì yóu】👅，那心动的话就🈁行动吧🎎。