厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🍬前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🥎上【shàng】市，新车共🤲推出【tuī chū】📡5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🕕大亮点就是在【jiù shì zài】🚖四驱【sì qū】🧑版车型上【shàng】🍈提供了🤥三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】🏅智能四【zhì néng sì】驱【qū】🧑。我们此次也越野体验了🤥2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱⛲们就一起来看【qǐ lái kàn】🔎下。

高颜值方盒子

2025款山海📉T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】✅分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合🙅两侧的四叶草大灯，整体的😏科技感和辨识🗓度都是【dù dōu shì】非常的不错⏰。此外🥦，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】❕十足📰。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍦T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🔠设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬📯派【pài】🏚，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错的力量感🙅。值得一【zhí dé yī】提的是🏊，山海🍦T1的设计也获得😒了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担🍙当♏。

试驾车型配备了佳通🔃轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🧐为时尚🆔。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🏾贴上了终身质【zhōng shēn zhì】⛩保的徽🎨章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🏸样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的🔷仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🔴15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】➖中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁💆、干练💠。并且车内也在🕝多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳🎽定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表〰盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🌛控屏，并且搭【bìng qiě dā】🎛载了8155芯片🐣，车机运【chē jī yùn】行也是🔯非常的流畅，并且功能【néng】🏏上也是非常的丰富📰。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🕣能【néng】🏏，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石✒KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🚣应用。

2025款山海T1配备了🙆人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🍬能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面，新车也🐑提供了🏌50w无线快🧞充【chōng】、索尼音响📳、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶✔玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出🔫行舒适🎖度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍒T1采用了【cǎi yòng le】🐼三电【diàn】机🏞结构，其中P1负责发电【diàn】🅱，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【diàn】🅱机可以🔎说是各司其职♟，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是【wú lùn shì】😼铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】📰，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍒T1都可以很好的完成任🔶务😱。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提💮供了一🍯个大电池🌋，它搭载的是来🔕自宁德时代的 43.2kWh 大电池🌋，CLTC 纯电续【chún diàn xù】📙航可以【háng kě yǐ】超过🈯220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续📙航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🦗。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🛍了7+X智能驾【zhì néng jià】📜驶模式【shǐ mó shì】♏，除了经济、标准、运动外，还有岩🌨石【shí】💞、雪地【xuě dì】、泥地🐦、沙地等模式【mó shì】♏。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进📍入【rù】X模式【mó shì】♏。这个模式【mó shì】♏能够在 0.15s 内智能识别路🥀况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】♏，对于越♉野小白【yě xiǎo bái】🐆来说也是非常的友好。我们此🚱次试驾【cì shì jià】路段主👔要是碎【yào shì suì】石【shí】💞路，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】🌘段时切换到岩石【shí】💞或者X模式【mó shì】♏即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远方，但并不【dàn bìng bú】🙋是每一❤台车都【tái chē dōu】👟适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🏔是个合🥃适的选📪择。方盒子⛷的硬汉🎺形象、不错的🍴动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】😟硬核的越野实👩力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。