厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🏡T1在不久前的捷🏢途方盒🕋子大会【zǐ dà huì】🔰中正式上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】🔟5款车型🥟，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在🦒四驱【qū】版车型上提供了🏏三电机、大电池【dà diàn chí】🔪以及🎑XWD全自动【quán zì dòng】👷智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越野体验⏰了2025款山海【shān hǎi】🏡T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】🔝线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】🏍，再配合🔋两侧的🛎四叶草👨大灯✉，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】👗度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的🈳黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🤴十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👑T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🍽盒子的设计，看上去也是比🔥较的硬派📁，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量👦感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🤪，山海🤡T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🚎是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当🚠。

试驾车【shì jià chē】🏵型配备👵了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚♊。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海🍹T1也在🙊D柱位置🔀贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🎗设计同🤵样没有明显变🍈化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配🐷15.6英寸的【yīng cùn de】🕟悬浮式📆中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】📦、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳⛄定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🌰晶仪表盘以及👵15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】🔇行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹🍭果💙CarPlay、华为🛠HiCar手机互【shǒu jī hù】🧜联等功能，并且还💞内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🖼音乐等应用🚱。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】🔑带有座椅加热/通风功能【néng】🎮。其它配置方面，新车也提供了50w无线快充👋、索尼音【suǒ ní yīn】🥝响【xiǎng】🔑、大尺寸🍞全景天🔩窗【chuāng】、四门双🤗层夹胶玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】💒行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后🈷驱，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】🔚说是各🎮司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是【wú lùn shì】🔛铺装路【pù zhuāng lù】🧗段的提👨速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🦕是越野♌时爬坡的动力【lì】需求💂，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】🎤完成任务。

2025款山海T1另外一📌个优势就是提【jiù shì tí】供了一⏱个大电池【chí】🌙，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的🤯 43.2kWh 大电池【chí】🌙，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🕔首款纯【shǒu kuǎn chún】📦电续航里程超🖲220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🐍，除了经🛍济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】😨、雪地、泥地【ní dì】🚲、沙地等模式【mó shì】🎣。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🎣。这个模式【mó shì】🎣能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🔽动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🐍，对于越野小白🏩来说也【lái shuō yě】是非常的友好📿。我们此🔉次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🛴要是碎石路【shí lù】🕎，进入【rù】非🤚铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】😨或者X模式【mó shì】🎣即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🙌诗和远【shī hé yuǎn】✈方【fāng】，但并不是每一台车都适合带👧你去看诗和远【shī hé yuǎn】✈方【fāng】，而🏚2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】🏢适的选择🚘。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】👛硬核的【yìng hé de】越野实🍱力，如果你想追寻😗向往的自由【zì yóu】🍖，那心动的话就行动吧🍲。