厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途😲山海😃T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】⛷子大会【zǐ dà huì】❔中正式上市【shàng shì】🤽，新车共推出5款车型🚎，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱🏥版车型【bǎn chē xíng】上🤓提供了【tí gòng le】🥪三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱🏥。我们此次也越野体验了2025款山海😃T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】📯（以下【xià】介🍽绍均为该车型），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看🤕下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观⛓设计方【shè jì fāng】面没有🧠明显的🏋变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】🏬了地平线贯穿式灯带🎄，灯带还带有动🗣态效果【tài xiào guǒ】，再配合🦄两侧的四叶草大灯，整体的科技感💛和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的🛢黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方✳盒子的设计【de shè jì】，看上去🍍也是比较的硬派【pài】👭，此外分段式的🍤腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是✈，山海T1的设计【de shè jì】也获得😼了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒✖子里的🚜颜值担【yán zhí dān】当【dāng】⏭。

试驾车型配备💡了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】🔁为时尚🎏。此外，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置🥜贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽🔉章【zhāng】🎛。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化🕳，平直的【píng zhí de】👱仪表台搭配💭15.6英寸的悬浮式🥨中控屏，看上去非常的🥘简洁👸、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🏊多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳🦊定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中〽控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常👡的流畅，并且功能【néng】⛩上也是非常👡的丰富🔖。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】😸HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】⛩，并且还【bìng qiě hái】内置了🎾爱奇艺⭐、雷石【léi shí】👘KTV、网易云💯音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🚌人体工学座椅【xué zuò yǐ】🚌，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🍲。其它配置🔍方面，新车也提供了50w无线快💧充🕯、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗😔、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置🔍，提升我们的出🗿行舒适【háng shū shì】🔃度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构🚍，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🧗、P4负责后🌴驱【qū】🧗，三部电机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🔈，或者说是越野🕡时爬坡【shí pá pō】🎭的动力需求【xū qiú】🍟，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🗃很好的🗃完成任务🎅。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍙T1另外一个优势就是提供了一😠个大电🎢池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【diàn xù】🏒航可以【háng kě yǐ】👸超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【diàn xù】🏒航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🚑。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】☝7+X智能驾【zhì néng jià】🎐驶模式【mó shì】😤，除了【le】☝经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】🤽、沙地等😥模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🏻接按下旋钮进入【jìn rù】💖X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🥟在🛑 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾📆驶模式【mó shì】😤，对于越😸野小白来说也【lái shuō yě】是非常🔋的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】🔨路段主要是碎石路，进入【jìn rù】💖非铺装路段时切换到岩石或【yán shí huò】者X模式即【mó shì jí】♉可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】⏮都向往🆒诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一台车都适合带⬜你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就🕤是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】盒子🌁的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的动力和🎲能耗表【néng hào biǎo】🌝现【xiàn】♉，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你🌽想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】🌝的话就✒行动吧。