厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🍜T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会💨中正式上市🌃，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区间🐹13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】🚗车型上提供了【le】三电机【sān diàn jī】🍢、大电池以及🤱XWD全自动🌬智能四🌲驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海🍜T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🏾绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下🏠面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看🏕下🏠。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】👐，前脸部🚜分采用了地平😂线贯穿式灯带👿，灯带还🎩带有动【dài yǒu dòng】🥊态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯🏻，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🛫非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显🔔得野性十足【shí zú】。

2025款山海⬆T1依旧沿用了方盒子的🎷设计，看上去【kàn shàng qù】🗂也是比【yě shì bǐ】较的硬派💍，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设👍计也带【jì yě dài】来不错🥦的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】，山海⬆T1的设计🤑也获得了德国红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】♒颜值担【yán zhí dān】😥当。

试驾车🤾型配备了佳通轮胎，规格为🏦235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较🙏为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】💟，按照惯📱例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🌻D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】✏T1的内饰✈设计同样没有明显变化，平直的🗜仪表台搭配【dā pèi】Ⓜ15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🐫非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车⚫内也在【nèi yě zài】🌶多个位♿置配备了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🛐晶仪表盘以及🎞15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】👲，车机运🥩行也是【háng yě shì】非常的🥁流畅🍘，并且功能【néng】🔳上也是非常的🥁丰富。支持苹🎰果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】🔳，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】⬆应用👦。

2025款山海🍼T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🎅能🥏。其它配置方面📆，新车也提供了💹50w无线快【wú xiàn kuài】充🐆、索尼音响、大尺寸全景天🎿窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🧙玻璃等配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】🤜。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】💱驱🏒、P4负责后驱🏒，三部电机可以说是各司其职，这也保🕌证了这【zhèng le zhè】台车动🚍力【lì】⏪。无论是✈铺装路【pù zhuāng lù】段的提🏃速表现🏩，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🆔的动力【de dòng lì】⏪需求🌔，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一🌑个优势就是提🌇供了一个大电池【dà diàn chí】😆，它搭载的是来自宁德🔢时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】😆，CLTC 纯电续航可以👒超过【chāo guò】🚴220+km，这也是【zhè yě shì】🌗首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供👩了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🛒驶模式【shǐ mó shì】🕳，除了经【chú le jīng】🎚济、标准、运动外🐧，还有岩石、雪地、泥地🚞、沙地等【shā dì děng】模式🅱。或者直接按下【jiē àn xià】🕷旋钮进⌚入😳X模式🅱。这个模式🅱能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🕳，对于越【duì yú yuè】野小白来说也📉是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入😳非铺装路段时切【qiē】🐳换到岩石或者【shí huò zhě】🔜X模式即😆可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🈂方，但并不👌是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】🥝适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🈂方，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】👢适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象【xíng xiàng】📹、不错的🗂动力和⭐能耗表现，再加上硬核的越野实力，如果你🎷想追寻向往的自由🔹，那心动😮的话就【de huà jiù】🔁行动吧。