厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🐴山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会🍞中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🦒，售价区间🍗13.49-17.99万元🏌。新车最大亮点💍就是在【jiù shì zài】四驱版📖车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池🐴以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🤧（以下介绍均为💳该车型），下面咱📝们就一起来看😬下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🦋面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿🧞式灯带，灯带还带有动态效果，再配合🆔两侧的四叶草【sì yè cǎo】🌡大灯，整体的🥓科技感【kē jì gǎn】🐖和辨识度都是📢非常的不错【bú cuò】。此外👤，厚重的【hòu chóng de】黑色包🏌围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计📞，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬😺派【pài】🔚，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计📞也带来不错🦈的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🍏，山海T1的设计📞也获得【yě huò dé】了德国红点奖🎞，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的👾颜值担🈁当⬜。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通💿轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🏵铝合金轮辋也显得较🛩为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海🦊T1也在🐢D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🦄章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海😟T1的内饰【de nèi shì】📿设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的🤯仪表台【yí biǎo tái】⭐搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🎐非常的简洁、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手📓，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🐤定身体🔸。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🛴盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】💺，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运📩行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🍞的流畅，并且功能【néng】上也🙍是非常【fēi cháng】🍞的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🚛联等功能【néng】Ⓜ，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云😕音乐等应用【yīng yòng】🐃。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还🌩带有座椅加热/通风功能。其它配置🐮方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🏘50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】🐵响🆖、大尺寸🔉全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶📀玻璃等【bō lí děng】🥜配置🐮，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】🥠机结构，其中P1负责发电【diàn】🥠，P3负责前🌿驱✈、P4负责后驱✈，三部电【sān bù diàn】🥏机可以说是各📘司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】🏧铺装路段的提🚣速表现，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】📅很好的✏完成任🏼务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电🥧池，它搭载🍥的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续😧航可以超过220+km，这也是💌首款纯☝电续航【diàn xù háng】里程超🔬220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🚆。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🧑，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外🤰，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】🍰、沙地等🕥模式【mó shì】🧑。或者【zhě】直🚩接按下旋钮进入【rù】🥦X模式【mó shì】🧑。这个模式【mó shì】🧑能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能🕒识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】🌂对应驾驶模式【shǐ mó shì】🧑，对于越【duì yú yuè】👺野小白📆来说也【lái shuō yě】是非常㊗的友好。我们此👦次试驾路段主🤢要是碎石路，进入【rù】🥦非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切换到岩石或【yán shí huò】者【zhě】X模式【mó shì】🧑即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🐠都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方，但并不【dàn bìng bú】是每一🌭台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】👳诗和远方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🎚山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的🧒越野实🐎力，如果你🤐想追寻【xiǎng zhuī xún】🕌向往的自由😊，那心动【nà xīn dòng】♿的话就行动吧🎈。