厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🚐中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】🥠推出【tuī chū】🚕5款车型，售价区间✍13.49-17.99万元❌。新车最❤大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上🕣提供了三电机🈂、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】😲智能四驱。我们此⬜次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🆒T1 XWD征服版📄（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🐛T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的📗变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带❄，灯带还带有动🥉态效果👈，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】🌔，整体的科技感和辨识🤹度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的🥄黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】👦。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🙃盒子的♎设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比🐤较的硬🐟派😡，此外分⤴段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国【le dé guó】🛵红点奖，可以说【kě yǐ shuō】💉是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🌴当。

试驾车型配备🤬了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也➖显得较【xiǎn dé jiào】📓为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例👲，2025款山海♎T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】💑。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🍢设计同样没有🌾明显变🐾化，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏👥，看上去🤢非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🚌、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🍮置配备了扶手💀，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】🍖盘以及15.6英寸中控屏🥋，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片🗞，车机运【chē jī yùn】🕥行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功🅾能上也⏯是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🧘HiCar手机互联等功🦌能，并且还⛴内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🔪KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了🦓人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】📛带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🖱。其它配置【pèi zhì】🃏方面，新车也🔚提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音🔕响♌、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶⏺玻璃等👇配置【pèi zhì】🃏，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛽T1采用了三电👏机结构【jī jié gòu】，其中🥚P1负责发电👏，P3负责前驱🈂、P4负责后驱🈂，三部电👏机可以【jī kě yǐ】🤨说是各司其职【sī qí zhí】🔗，这也保证了这台车动【tái chē dòng】😴力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🎗段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛽T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】🥢务✝。

2025款山海✋T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池🔨，它搭载【tā dā zǎi】🐐的是来自宁德时代的📌 43.2kWh 大电池🔨，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过🚬220+km，这也是🦐首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】🔉220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供❇了7+X智能驾☝驶模式【mó shì】🥘，除了经🤭济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🤒。或者直【huò zhě zhí】🔦接按下旋钮进入X模式【mó shì】🤒。这个模式【mó shì】🤒能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自🍰动切换对应驾😙驶模式【mó shì】🥘，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🎛是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🕢路段主要是碎🤳石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者🌜X模式【mó shì】🤒即可💦。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人📳都向往💇诗和远【shī hé yuǎn】👘方【fāng】🎀，但并不🏔是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】👘方【fāng】🎀，而👨2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】🎀盒子的硬汉形象、不错的动力【lì】🍪和能耗【hé néng hào】表【biǎo】🚭现【xiàn】🧗，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】🍪，如果你想追寻💱向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就🦃行动吧。