厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🐕山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🎄中正式上市,新车共推出5款车型💒,售价区【shòu jià qū】间💾13.49-17.99万元🚪。新车最【xīn chē zuì】♿大亮点就是在🐊四驱【qū】版💔车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四🙍驱【qū】📃。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】🌠T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🔋(以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】),下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🍔设计方面没有明显的变化【biàn huà】,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿🌈式灯带🎩,灯带还带有动🎇态效果,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】😅大灯【dà dēng】,整体的🎁科技感【kē jì gǎn】🐀和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】🌎。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包围也显🖍得野性十足【shí zú】。
2025款山海🍏T1依旧沿【yī jiù yán】✂用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】📝设计,看上去🍂也是比较的硬派,此外分🕊段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一🚷提的是,山海🥀T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】🥠颜值担【yán zhí dān】♉当。
试驾车🎶型配备了佳通🔃轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外😺,按照惯例🍓,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在👮D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽🍖章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海💞T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】,平直的🎲仪表台搭配☕15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去🌤非常的📧简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】🙀多个位置配备了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】👩定身体🌮。
新车配📞备了【bèi le】🤵10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中🐎控屏【kòng píng】,并且搭载了🏌8155芯片,车机运【chē jī yùn】🛤行也是非常【shì fēi cháng】😀的流畅【de liú chàng】,并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常【shì fēi cháng】😀的丰富。支持苹🐠果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】🚡能,并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🤯音乐等【yīn lè děng】🍄应用。
2025款山海🏍T1配备了【pèi bèi le】🐊人体工【rén tǐ gōng】🛒学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配🍡置方面🔏,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🐹充、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🐮窗、四门双🐈层夹胶玻璃等配置,提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】🙌。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电【sān diàn】🕧机结构,其中🌏P1负责发电🕧,P3负责前【fù zé qián】🕎驱、P4负责后驱,三部电😺机可以说是各司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是📅铺装路🚘段的提速表现,或者说🚴是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】📼,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任📞务【wù】🕴。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池🏗,它搭载【tā dā zǎi】⚾的是来自宁德【zì níng dé】🐝时代的【shí dài de】📰 43.2kWh 大电池🏗,CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🙎超过220+km,这也是首款纯电续航里程超220km的混动💅方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】📤了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】,除了【le】经济🤵、标准🔮、运动外🏞,还有岩石【shí】、雪地、泥地🤤、沙地等🐥模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在〰 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾🦁驶模式【shǐ mó shì】,对于越【duì yú yuè】野小白🥪来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此🔌次试驾🤔路段主要是碎👊石【shí】路,进入非【jìn rù fēi】🆘铺装路🌈段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式即【mó shì jí】可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🍓诗和远➰方【fāng】,但并不是每一【shì měi yī】🎛台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远➰方【fāng】,而【ér】2025款捷途🚚山海T1无疑就是个合【shì gè hé】👤适的选择。方【fāng】盒子🌌的硬汉🏚形象、不错的🥒动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】,再加上🕛硬核的越野实🌟力,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动的话就【de huà jiù】行动吧🆙。