厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会🐡中正式🅿上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区😦间🌁13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱【qū】版😬车型上提供了【tí gòng le】📁三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】😋智能四【zhì néng sì】驱【qū】🤫。我们此【wǒ men cǐ】次也越❔野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍎T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型🔕），下【xià】面咱们就一起来看🐡下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🏯设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部🍙分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】🕡线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】⛰，整体的科技感和辨识🍭度都是非常的🐠不错。此外，厚重的黑色包👃围也显😺得野性十足🔸。

2025款山海📑T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】😎，看上去也是比较的硬👘派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【shè jì】🚥也带来【yě dài lái】不错【bú cuò】❎的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海📑T1的设计【shè jì】😎也获得了德国红点奖😩，可以说是方盒🉑子里的颜值担🥖当【dāng】。

试驾车型配备😀了佳通【le jiā tōng】🤩轮胎，规格为【guī gé wéi】😢235/60 R19，五辐式铝合金🚜轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚😘。此外，按照惯【àn zhào guàn】🦉例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🛣设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的🗣仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🚾，看上去🕒非常的【fēi cháng de】🥄简洁、干练🌔。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🌎野时稳🎆定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🛌控屏🎫，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运🗺行也是非常【shì fēi cháng】📹的流畅【de liú chàng】，并且功能上也🐺是非常【shì fēi cháng】📹的丰富⏯。支持苹果🏍CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🐬能🕚，并且还内置了【nèi zhì le】😌爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🛄带有座🎚椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🤝。其它配【qí tā pèi】😮置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充🚃、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】🤡、四门双层夹胶⚪玻璃等配置💫，提升我们的出【men de chū】💟行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔱T1采用了三电【diàn】机👸结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】🥑、P4负责后驱【qū】🥑，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🤱证了这台车动🕔力。无论是✒铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力需求🛶，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔱T1都可以🎴很好的😧完成任【wán chéng rèn】务🔴。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🏬就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载🌈的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】😪可以超过220+km，这也是🕛首款纯🈺电续航【diàn xù háng】😪里程超【lǐ chéng chāo】🚛220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】😕。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】💒T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🕚，除了经济【jì】🌜、标准✒、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】♎、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🥒模式【mó shì】🕚。或者直接按下【jiē àn xià】💧旋钮进入X模式【mó shì】🕚。这个模🔶式能够在 0.15s 内智能🕶识别路况并自【kuàng bìng zì】👓动切换😞对应驾驶模式【shǐ mó shì】🕚，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此🌮次试驾路段主🧚要是碎【yào shì suì】石【shí】♎路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩👢石【shí】♎或者X模式【mó shì】🕚即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远💀方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远💀方【fāng】，而🥂2025款捷途🎓山海🎫T1无疑就【wú yí jiù】💶是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择🅾。方【fāng】盒子的硬汉🌪形象🐯、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的⭕越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】🏝想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就【de huà jiù】➿行动吧【háng dòng ba】。