厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🚚子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】🧖上市【shàng shì】🏰,新车共🖇推出5款车型,售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了👤三电机、大电池🏘以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越🎴野体验了👕2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚂T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介【yǐ xià jiè】🔣绍均为该车型🍶),下面咱😧们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有👉明显的变化【biàn huà】,前脸部分采用了地平线贯穿💂式灯带【shì dēng dài】🍅,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🌶,再配合两侧的四叶草🕢大灯,整体的科技感💱和辨识【hé biàn shí】🎉度都是【dù dōu shì】🚩非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外🚉,厚重的黑色包围也显得野性十足。
2025款山海✳T1依旧沿🎁用了方【yòng le fāng】🚋盒子的【hé zǐ de】设计,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派【pài】⛄,此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错的力量😠感。值得一提的是,山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖🔃,可以说🧡是方盒🛸子里的颜值担【yán zhí dān】😉当。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🍙,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较⛓为时尚。此外【cǐ wài】🏔,按照惯🏳例🍩,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章📓。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🥀设计同样没有🤡明显变化🌟,平直的🔕仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】😈简洁【jiǎn jié】、干练🛋。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备💽了扶手【le fú shǒu】,方便越【fāng biàn yuè】🌝野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏😽,并且搭🌍载了8155芯片,车机运🛤行也是非常🦌的流畅🥫,并且功【bìng qiě gōng】💥能【néng】⏱上也是【shàng yě shì】非常🦌的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】⏱,并且还🍫内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云🎃音乐等【yīn lè děng】应用😩。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还带有座💵椅加热/通风功【tōng fēng gōng】📗能🛷。其它配👩置方面【zhì fāng miàn】🥩,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音🥩响【xiǎng】🍻、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适🌴度【dù】🏑。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海😠T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】📓结构📡,其中P1负责发【fù zé fā】💏电,P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🏾驱【qū】,三部电🌭机可以说是各司其职,这也保证了这台车动力。无论是⛹铺装路段的提速表现,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力🚴需求【xū qiú】💩,2025款山海😠T1都可以【dōu kě yǐ】🦗很好的完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海🌤T1另外一😴个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【chí】🎴,它搭载的是来自宁德♉时代的👟 43.2kWh 大电池【chí】🎴,CLTC 纯电续🥅航可以【háng kě yǐ】超过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】👊电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🎊T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】,除了【le】经🔞济【jì】、标准、运动外,还有岩石、雪地【xuě dì】🏻、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】🍜模式【mó shì】。或者直接按下🐉旋钮进👢入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🚘在🏂 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】,对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常🧕的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🕹路段主要是碎【yào shì suì】🌓石路,进入非⬜铺装路🍶段时切换到岩石或者【shí huò zhě】🌜X模式即【mó shì jí】可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🏨都向往🎯诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💅,但并不是每一台车都🚱适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💅,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】💅盒子的【hé zǐ de】硬汉🌒形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力【lì】和😀能耗表⛩现🧝,再加上🍙硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】,如果你想追寻🚟向往的自由🥑,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。