厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元😽。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🦒四驱版车型上提供了三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】⏱智能四【zhì néng sì】驱。我们此➖次也越🐝野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】💔T1 XWD征服版（以下介🗻绍均为💤该车型【gāi chē xíng】🙈），下😹面咱们就一【jiù yī】🐯起来看💿下😹。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🥛设计方🆒面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部🏈分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果✒，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🚑大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错🎻。此外【cǐ wài】🍻，厚重的【hòu chóng de】黑色包💔围也显得野性十足【shí zú】♿。

2025款山海📢T1依旧沿用了方😂盒子的🤠设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量🖥感🏊。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】💭，可以说【kě yǐ shuō】🛩是方盒子里的【zǐ lǐ de】🖋颜值担🕔当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】🛩型配备了佳通⛑轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🏽显得较【xiǎn dé jiào】✂为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在🥁D柱位置🖍贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🦗T1的内饰【de nèi shì】🎋设计同样没有明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台💒搭配15.6英寸的悬浮式🔇中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🍡非常的🤥简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】👍多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越🔗野时稳定身体。

新车配备了🕛10.25英寸液🗻晶仪表盘以及【pán yǐ jí】👭15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🤝控屏，并且搭🔔载了8155芯片🔬，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅🏿，并且功【bìng qiě gōng】🍸能上也✏是非常的丰富【de fēng fù】🌖。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还📢带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面🕘，新车也🐳提供了🔝50w无线快充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】🛋全景天【quán jǐng tiān】👃窗【chuāng】🥂、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出📞行舒适【háng shū shì】📶度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】😋三电机【sān diàn jī】🎨结构，其中P1负责发电😩，P3负责前驱【qū】🌛、P4负责后驱【qū】🌛，三部电😩机可以说是各司其职，这也保🍀证了这台车动力💜。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说💪是越野【shì yuè yě】时爬坡👝的动力【de dòng lì】💜需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的💦完成任【wán chéng rèn】务【wù】🥚。

2025款山海T1另外一🔄个优势🚧就是提供了一【gòng le yī】个大电🧤池，它搭载🍻的是来自宁德【zì níng dé】时代的🤯 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🏜超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子📣。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🎮T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🚯，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准💷、运动外，还有岩石【shí】🈸、雪地🖲、泥地📽、沙地等模式【mó shì】🈴。或者直📛接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🦍X模式【mó shì】🈴。这个模📙式能够在【zài】😴 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🚯，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🔨是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】⏫。我们此🏊次试驾路段主要是碎石【shí】🈸路，进入🦍非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到岩石【shí】🈸或者X模式【mó shì】🈴即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🎞都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远⛴方【fāng】🚖，但并不是每一⤴台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远⛴方【fāng】🚖，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🐓山海T1无疑就👿是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方【fāng】🚖盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的🌒动力【lì】和能耗表现，再加上📴硬核的🛥越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】🛫想追寻向往的自由，那心动🚫的话就行动吧。