厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】😠途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】,新车共🍩推出【tuī chū】🌦5款车型,售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在🦏四驱【qū】版💴车型上提供了🕰三电机🔃、大电池💷以及XWD全自动【quán zì dòng】🐠智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了🕰2025款山海【shān hǎi】🔋T1 XWD征服版(以下【xià】介🗻绍均为该车型),下面咱【xià miàn zán】✨们就一起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海🏇T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】⤴面没有🚉明显的变化,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平📒线贯穿式灯带,灯带还带有动态效果,再配合【zài pèi hé】🤸两侧的🚱四叶草🍛大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的⏳不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】,厚重的🌥黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】。
2025款山海⛏T1依旧沿🌯用了方【yòng le fāng】盒子的设计【jì】📷,看上去🚀也是比较的硬【jiào de yìng】🙍派🎙,此外分段式的腰线设计【jì】📷也带来不错📑的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】😭提的是,山海T1的设计【jì】📷也获得了德国【le dé guó】红点奖,可以说【kě yǐ shuō】😞是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。
试驾车型配备🥩了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🤗显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】,按照惯例,2025款山海🛹T1也在【yě zài】🅱D柱位置贴上了【tiē shàng le】🎖终身质📴保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同📃样没有🎧明显变化🍤,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去🔇非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备🍱了扶手🈸,方便越野时稳【yě shí wěn】😔定身体🤖。
新车配备了10.25英寸液♈晶仪表🛏盘以及【pán yǐ jí】🍞15.6英寸中控屏Ⓜ,并且搭载了8155芯片🚣,车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】🏫非常的流畅,并且功能上也🐤是非常【shì fēi cháng】🥣的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🤖HiCar手机互联等功能,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🛐。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】🎶学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🐦能。其它配置方面【zhì fāng miàn】,新车也提供了💮50w无线快【wú xiàn kuài】🥛充、索尼音响🍡、大尺寸🙃全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶💘玻璃等配置,提升我📽们的出🎢行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了👪三电机【sān diàn jī】😬结构😴,其中【qí zhōng】P1负责发电,P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】💋驱【qū】,三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各🤮司其职,这也保🈚证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是🐚铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】⛓是越野时爬坡的动力需求🍈,2025款山海T1都可以很好的完成任务🦋。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】💟就是提供了一个大电【gè dà diàn】池🤾,它搭载🐏的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的🦍 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🤾,CLTC 纯电续航【háng】🌎可以超过🤮220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【háng】🌎里程超220km的混动🎏方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了👥7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】,除了【chú le】👥经济、标准、运动外🧣,还有岩🚔石【shí】、雪地🤓、泥地【ní dì】、沙地等🍬模式。或者直🚝接按下旋钮进入X模式。这个模式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾🕝驶模式【shǐ mó shì】,对于越野小白➿来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🌾。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🐜要是碎石【shí】路🚝,进入非铺装路🅰段时切【duàn shí qiē】🌅换到岩🚨石【shí】或者X模式即【mó shì jí】可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🌷方🛁,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🕗诗和远【shī hé yuǎn】🌷方🛁,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🌗T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】🚹择。方盒子🎟的硬汉🎫形象🕣、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现🏹,再加上【zài jiā shàng】硬核的🛸越野实【yuè yě shí】力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由,那心动🚦的话就行动吧。