厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒👣子大会中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🎌就是在四驱版车型上🚈提供了三电机、大电池🦇以及【yǐ jí】🏾XWD全自动🆒智能四🌨驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🏺野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】😤介绍均为👺该车型🚩），下面咱【xià miàn zán】🏼们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】😤。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🦕设计方🎟面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】⛓，前脸部分采用了地平线贯穿😺式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合🤨两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🚾度都是非常的不错。此外♏，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🏖十足【shí zú】🕞。

2025款山海⬛T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去🚑也是比【yě shì bǐ】🌴较的硬【jiào de yìng】派🎱，此外分段式的📫腰线设🥦计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一提的是✍，山海⬛T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】💅了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🕋子里的颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🈯铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯👓例👾，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🦄贴上了🌠终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章💉。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🎡设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的🎡悬浮式中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🌺内也在【nèi yě zài】❤多个位置配备【zhì pèi bèi】🌑了扶手🙏，方便越🎠野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🌙。

新车配🐼备了10.25英寸液😏晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】💛，并且搭⬅载了【zǎi le】🚹8155芯片，车机运🚡行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】，并且功🚬能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹🐙果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🕟KTV、网易云🦉音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了🥪人体工【rén tǐ gōng】学座椅🚉，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🖇能【néng】。其它配➕置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】💚、大尺寸全景天窗🛑、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】♈配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适【háng shū shì】🎆度🦒。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了⛏三电【sān diàn】🕊机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】🤦电【diàn】🕊，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【diàn】🕊机可以说是各🏑司其职，这也保😼证了这台车动力【lì】🎣。无论是铺装路段的提速表现🆗，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】📃需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】📌很好的🙃完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🍯个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】🎫池【chí】🕍，它搭载的是来自宁德时代的💩 43.2kWh 大电池【chí】🕍，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🚤超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🉐电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动🧙方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🤞T1还提供【hái tí gòng】🛠了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】📊，除了【le】经🥖济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石【shí】、雪地🥞、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】📊。或者直🍢接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】📊。这个模式【mó shì】📊能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换⛩对应驾⛽驶模式【mó shì】📊，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】🌊是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】👝铺装路段时切😁换到岩🥟石【shí】或者X模式【mó shì】即🐔可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🎷都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方🈸，但并不【dàn bìng bú】🐊是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方🈸，而【ér】2025款捷途山海➿T1无疑就🐹是个合【shì gè hé】适的选⛸择🚰。方🈸盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的动力🕋和能耗表【biǎo】🔢现👼，再加上硬核的【yìng hé de】🐩越野实力🕋，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧。