厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🌩T1在不久前的捷【qián de jié】🕊途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区🏍间13.49-17.99万元。新车最☔大亮点😡就是在🐙四驱版🚙车型上提供了💳三电机【sān diàn jī】、大电池🐦以及🌝XWD全自动🎪智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🌩T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下【xià】面咱们就一起来看🤳下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有💂明显的📗变化🍳，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🕔，灯带还📣带有动【dài yǒu dòng】态效果🕜，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感👹和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包🤺围也显🐣得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】👁用了方【yòng le fāng】盒子的设计🚷，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】🔛腰线设【yāo xiàn shè】🛢计也带📔来不错的力量🐗感【gǎn】。值得一💦提的是，山海【shān hǎi】T1的设计🚷也获得了德国红点奖，可以说是方盒🧀子里的🚡颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备💦了佳通轮胎✏，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】✍轮辋也【lún wǎng yě】显得较👳为时尚【wéi shí shàng】。此外🙇，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🚶D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🌁样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式➿中控屏【zhōng kòng píng】💰，看上去【kàn shàng qù】❄非常的【fēi cháng de】🤙简洁【jiǎn jié】、干练⏱。并且车🤸内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越🏞野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】🔕10.25英寸液晶仪表盘以及♎15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了🌓8155芯片【xīn piàn】，车机运🎑行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】💶流畅♑，并且功【bìng qiě gōng】能上也🤥是非常的【fēi cháng de】💶丰富。支持苹🥝果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还内置了🌙爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等🎛应用【yīng yòng】。

2025款山海🛸T1配备了✂人体工🤷学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🕯/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了🌫50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】⏫、大尺寸【dà chǐ cùn】🐆全景天窗⛏、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我✴们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构，其中✉P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】🍱驱【qū】😖、P4负责后驱【qū】😖，三部电🎗机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这🛹台车动🗃力。无论是⛪铺装路【pù zhuāng lù】🤩段的提【duàn de tí】速表现🦅，或者说【huò zhě shuō】🙊是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一😞个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电🍼池，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🗝时代的🧔 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🍧超过220+km，这也是【zhè yě shì】📛首款纯【shǒu kuǎn chún】➰电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供👍了7+X智能驾驶模式，除了经【chú le jīng】济🐠、标准、运动外，还有岩石🕵、雪地【xuě dì】、泥地🍽、沙地等【shā dì děng】📎模式。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🗝旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】✏X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路况并自📯动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式，对于越【duì yú yuè】⏳野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好🆙。我们此【wǒ men cǐ】🚖次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石🕵路，进入【rù】✏非铺装路📪段时切换到岩🔄石🕵或者X模式即可【kě】🛺。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🅱诗和远【shī hé yuǎn】👷方【fāng】🚤，但并不【dàn bìng bú】🗼是每一【shì měi yī】🎻台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】👷方【fāng】🚤，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】🚤盒子的硬汉🆔形象【xíng xiàng】、不错的🏡动力【lì】和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】🔫越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻向往的自由，那心动🐶的话就【de huà jiù】🐿行动吧。