厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🚿山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】🌽途方盒【tú fāng hé】🍭子大会中正式上市🧤，新车共推出🆗5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版车型上提供了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】👹以及🚊XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】😖T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🌳（以下【xià】介🍛绍均为该车型【gāi chē xíng】🦊），下【xià】面咱🛳们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🗡变化🤨，前脸部【qián liǎn bù】分采用🎠了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合🔘两侧的🧠四叶草大灯，整体的😕科技感【kē jì gǎn】🛹和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外🛒，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足🐳。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🙊设计【jì】🐭，看上去【kàn shàng qù】⬇也是比🥓较的硬派🗨，此外分段式的😊腰线设计【jì】🐭也带来【yě dài lái】不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【jì】🐭也获得💆了德国【le dé guó】🚒红点奖🍑，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🌱轮辋也【lún wǎng yě】😆显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🔄。此外📩，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🎃贴上了终身质保的徽🥃章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🏝T1的内饰【de nèi shì】设计同🎈样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】📟，看上去🏢非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】🧕。并且车🆕内也在多个位置配备🗽了扶手，方便越⏩野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🥠盘以及【pán yǐ jí】🕦15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】🚡8155芯片【xīn piàn】，车机运🏊行也是【háng yě shì】✝非常【fēi cháng】的流畅，并且功能【néng】🎶上也是非常【fēi cháng】🚝的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】🎶，并且还内置了🍼爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🖕应用🙎。

2025款山海🌽T1配备了人体工学座椅，并且还🎼带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】🚑/通风功🔟能。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】♒提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】📃充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸☝全景天【quán jǐng tiān】⛓窗、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度😤。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🔖T1采用了三电机😂结构，其中P1负责发🤣电，P3负责前驱【qū】🙂、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🙂，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】🍰铺装路【pù zhuāng lù】段的提🅱速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🎚的动力需求，2025款山海🔖T1都可以🛌很好的🕵完成任务。

2025款山海🎟T1另外一【lìng wài yī】👫个优势🐔就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】🏙池【chí】，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】😋220+km，这也是【zhè yě shì】🚈首款纯🏪电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🐂T1还提供【hái tí gòng】了【le】🥓7+X智能驾驶模式🎣，除了【chú le】🥓经济、标准【biāo zhǔn】🚮、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🐐、雪地【xuě dì】🕍、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式。这个模👭式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路【lù】况并自动切换对应驾🌠驶模式🎣，对于越野小白来说也是非常🕛的友好【de yǒu hǎo】❇。我们此🉑次试驾路【lù】段主要是碎石【shí】🐐路【lù】，进入【rù】非⚓铺装路【lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩🐭石【shí】或者🔵X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🚇方【fāng】，但并不💒是每一台车都适合带你去看👪诗和远【shī hé yuǎn】🚇方【fāng】，而2025款捷途🧝山海【shān hǎi】T1无疑就🙉是个合【shì gè hé】适的选🕚择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象🎢、不错的动力【lì】🌡和能耗表现，再加上硬核的越野实力【lì】🌡，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动📆的话就【de huà jiù】🔉行动吧。