厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🐰T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市✏，新车共推出【tuī chū】🔰5款车型【kuǎn chē xíng】♈，售价区😙间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】💎四驱版🏘车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】🏚三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四🧤驱。我们此👇次也越【cì yě yuè】野体验🖲了2025款山海🐰T1 XWD征服版（以下介绍均为🔏该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🐀明显的【míng xiǎn de】变化⏮，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🍧了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的🏋四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错🦇。此外📥，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显🤤得野性🐂十足⬆。
2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计🐉，看上去也是比【yě shì bǐ】⛰较的硬【jiào de yìng】👼派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错【lái bú cuò】👽的力量感🍸。值得一🔘提的是【tí de shì】🏺，山海T1的设计🐉也获得了德国红点奖，可以说是方盒👓子里的【zǐ lǐ de】颜值担🧗当【dāng】。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🐺显得较为时尚🔗。此外🕦，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔐T1也在【yě zài】D柱位置🛌贴上了终身质🎨保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🌄T1的内饰【de nèi shì】🌬设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】📋，平直的【píng zhí de】💱仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的🐦简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位🥪置配备【zhì pèi bèi】🍣了扶手，方便越野时稳定身体🥔。
新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液🦋晶仪表【jīng yí biǎo】⏸盘以及15.6英寸中控屏，并且搭🏕载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】😢非常【fēi cháng】的🈯流畅，并且功能【néng】🌭上也是非常【fēi cháng】🤳的丰富。支持苹果🤪CarPlay、华为【huá wéi】🚣HiCar手机互联等功能【néng】🌭，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🌋。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🕋人体工🕤学座椅【xué zuò yǐ】🔟，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面🏃，新车也提供了🛵50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】🧤响、大尺寸🎻全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】😍玻璃等配置，提升我🤪们的出行舒适度。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电【diàn】📿机结构【jī jié gòu】🚷，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】📿，P3负责前驱【qū】🕸、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🕸，三部电【diàn】📿机可以说是各【shuō shì gè】司其职🔔，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】😔。无论是🍕铺装路段的提速表现🌁，或者说🍔是越野时爬坡【shí pá pō】😒的动力【de dòng lì】😔需求，2025款山海T1都可以🚱很好的完成任务。
2025款山海🎑T1另外一【lìng wài yī】个优势🏚就是提供了一【gòng le yī】🔜个大电池，它搭载🤝的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】😱航可以超过220+km，这也是😞首款纯【shǒu kuǎn chún】电续😱航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动😫方盒子。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🌁，除了经【chú le jīng】🙁济【jì】、标准【biāo zhǔn】🎻、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地🌃、沙地等【shā dì děng】模式。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自🥙动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🌁，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】😔来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🏫。我们此次试驾路段主🎷要是碎石【shí】路🔢，进入【rù】非🍣铺装路【pù zhuāng lù】段时切🤘换到岩👨石【shí】或者🥗X模式即📩可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远📽方📶，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带🙈你去看【nǐ qù kàn】🌉诗和远📽方📶，而2025款捷途〽山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】🌉是个合🎨适的选择。方📶盒子的硬汉形象、不错的⏩动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上⬆硬核的【yìng hé de】越野实🐱力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由⬆，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。
