厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🛤途方盒😖子大会【zǐ dà huì】🕚中正式🍧上市，新车共🌊推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】🕙，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🐹。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】🍶就是在四驱版车型上提供了【tí gòng le】🍄三电机【sān diàn jī】、大电池以及🌜XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验🍒了🍄2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱🔓们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🎆设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平【le dì píng】💙线贯穿🍮式灯带，灯带还💀带有动【dài yǒu dòng】📹态效果【tài xiào guǒ】📶，再配合【zài pèi hé】🎛两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯☔，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识👶度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🎒用了方盒子的🏁设计【shè jì】Ⓜ，看上去也是比较的硬派【pài】🔮，此外分【cǐ wài fèn】🐼段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计Ⓜ也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【de shè jì】Ⓜ也获得【yě huò dé】了德国😴红点奖🚾，可以说是方盒🏞子里的颜值担🕣当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式👺铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】👃为时尚🌮。此外🥐，按照惯例👘，2025款山海T1也在🦀D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🧓设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】💍化，平直的🏈仪表台🏠搭配15.6英寸的悬浮式🅱中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】🚽非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练🧗。并且车🦐内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配🐍备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表📧盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运🍝行也是非常【shì fēi cháng】的📐流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的📐丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】🦂果【guǒ】✳CarPlay、华为HiCar手机互联等功🏇能，并且还⬆内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🐄KTV、网易云♿音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🍕人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热🆓/通风功能⬆。其它配置【pèi zhì】方面🤲，新车也【xīn chē yě】🍌提供了🏔50w无线快【wú xiàn kuài】充💌、索尼音响✈、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我🙎们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海⤵T1采用了【cǎi yòng le】👨三电🥈机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电🥈，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】♉机可以说是各【shuō shì gè】💬司其职【sī qí zhí】，这也保证了这⛪台车动力🤔。无论是【wú lùn shì】🌰铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🖱，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🤔需求【xū qiú】，2025款山海⤵T1都可以很好的完成任务😱。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一🕔个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来🙍自宁德🗓时代的🤷 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🔊航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】🔜220+km，这也是首款纯电续🔊航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🙅T1还提供了【le】🕌7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🐒，除了【le】经😼济、标准、运动外，还有岩石🍴、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🌏模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能识别路【lù】况并自动切换❔对应驾驶模式【shǐ mó shì】🐒，对于越【duì yú yuè】🐬野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🗺路段主【lù duàn zhǔ】🏧要是碎🍣石🍴路【lù】，进入【rù】非📻铺装路【pù zhuāng lù】⛄段时切换到岩【huàn dào yán】石🍴或者X模式【mó shì】即可💚。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🔢诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】♓是每一台车都🌰适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而【ér】🍱2025款捷途山海🙋T1无疑就是个合🔌适的选择🚏。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】🙉、不错的🤘动力和⛱能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上硬核的越野实😲力，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。