厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久🔰前的捷途方盒子大会🛀中正式【zhōng zhèng shì】🎃上市【shàng shì】👒，新车共🚢推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】🤕就是在🆕四驱版【sì qū bǎn】👀车型上🤣提供了【le】三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验🚰了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】📡T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱们就一起来看👏下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👡T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化🍵，前脸部分采用了地平【le dì píng】🐗线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草🍍大灯🍷，整体的【zhěng tǐ de】👰科技感【kē jì gǎn】和辨识🎮度都是非常的不错【bú cuò】。此外🧛，厚重的黑色包🍺围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比🤹较的硬派【pài】💚，此外分段式的【duàn shì de】腰线设📒计也带来不错⛺的力量感【gǎn】🍜。值得一🚥提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计也获得❣了德国【le dé guó】🔙红点奖，可以说🏂是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通👨轮胎🤥，规格为【guī gé wéi】🍑235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🅾，按照惯例，2025款山海🎄T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质🚾保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🐵样没有💉明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配🧐15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁、干练🏫。并且车【bìng qiě chē】🧡内也在多个位🦓置配备🏙了扶手【le fú shǒu】，方便越🍀野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】🕔10.25英寸液🥚晶仪表盘以及【pán yǐ jí】☕15.6英寸中🚊控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是非常✨的流畅，并且功❓能上也【néng shàng yě】🍅是非常✨的丰富。支持苹【zhī chí píng】🤱果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🆎、雷石🚎KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅🙆，并且还💰带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】💬50w无线快充、索尼音响【xiǎng】🐆、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】💶窗、四门双【sì mén shuāng】🍓层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我🧝们的出📓行舒适【háng shū shì】🎶度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌆T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构🔅，其中P1负责发电，P3负责前📂驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【sān bù diàn】🥎机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动力🚲。无论是铺装路👞段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野🅰时爬坡【shí pá pō】的动力🚲需求【xū qiú】😬，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌆T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务😪。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】🙊个大电👂池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的⏲ 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🗼超过🕤220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🔚电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动🐺方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🔽，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】🎸、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地🍏、沙地等模式【mó shì】🌏。或者直【huò zhě zhí】接按下👍旋钮进入X模式【mó shì】🌏。这个模式【mó shì】🌏能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路💃况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🔽，对于越🔵野小白👋来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🍢。我们此次试驾【cì shì jià】😷路段主【lù duàn zhǔ】🤜要是碎石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】💤铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石【shí】或者🗝X模式【mó shì】🌏即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🤮都向往诗和远方，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】🔉你去看诗和远方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🧙T1无疑就🌭是个合适的选🧒择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】❕的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】💉能耗表【néng hào biǎo】🚛现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻向往的🌹自由，那心动⏰的话就【de huà jiù】🌁行动吧。