厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷🎐途方盒子大会中正式上市,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🔵就是在【jiù shì zài】四驱版车型上🐒提供了【tí gòng le】🎓三电机【sān diàn jī】🌎、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🥓智能四💀驱。我们此🏢次也越💘野体验了🎓2025款山海T1 XWD征服版🆘(以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】❗该车型),下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】⛏下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】♍设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】🌡变化,前脸部🕵分采用了地平【le dì píng】线贯穿🕜式灯带,灯带还带有动态效果,再配合🚂两侧的⚽四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是💓非常的【fēi cháng de】不错。此外🤭,厚重的🏡黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。
2025款山海♟T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】🔻,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】🍰派🥕,此外分🚷段式的腰线设计【shè jì】👒也带来不错🐝的力量🚿感。值得一提的是,山海♟T1的设计【de shè jì】🔻也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说🤴是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。
试驾车型配备🦎了佳通轮胎🌏,规格为【guī gé wéi】🛀235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯例,2025款山海T1也在😃D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】😡保的徽章【zhāng】🥎。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】,平直的【píng zhí de】仪表台🥂搭配15.6英寸的【yīng cùn de】⚫悬浮式🔸中控屏,看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练🈴。并且车内也在🐀多个位置配备➰了扶手【le fú shǒu】,方便越🛑野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🍔。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🏛15.6英寸中控屏,并且搭载了8155芯片🌮,车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】📳非常的🗓流畅【liú chàng】🏷,并且功🤪能上也【néng shàng yě】是非常🚂的丰富🔁。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能,并且还🥑内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🚀应用。
2025款山海T1配备了人体工学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🐽椅加热🥎/通风功能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】,新车也【xīn chē yě】提供了🎃50w无线快🏓充🗄、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🏞全景天窗🀄、四门双🐼层夹胶玻璃等配置,提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】🚤度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】,其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】💡电,P3负责前驱【qū】🍆、P4负责后【fù zé hòu】💽驱【qū】🍆,三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】💓说是各司其职🛥,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力🛰。无论是💍铺装路段的提速表现,或者说是越野时爬坡🆚的动力🛰需求【xū qiú】,2025款山海T1都可以➕很好的完成任务🐨。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🗄就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】,它搭载🧣的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续👄航可以超过220+km,这也是😧首款纯【shǒu kuǎn chún】👕电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动🛩方盒子【fāng hé zǐ】🏵。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供⭕了7+X智能驾驶模式【shì】➕,除了经【chú le jīng】济【jì】🍖、标准🏧、运动外,还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等💽模式【shì】🕯。或者直【huò zhě zhí】🌄接按下🔧旋钮进入【rù】X模式【shì】🕯。这个模【zhè gè mó】式【shì】🕯能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【shì】➕,对于越野小白来说也【lái shuō yě】🌯是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】🧝次试驾🕛路段主要是碎石路【shí lù】,进入非【jìn rù fēi】铺装路🖋段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【shì】🕯即可🍩。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🏟,但并不【dàn bìng bú】🦄是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看📃诗和远【shī hé yuǎn】方🏟,而【ér】🛶2025款捷途【kuǎn jié tú】🔷山海T1无疑就是个合适的选择🎸。方🏟盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力【dòng lì】🛰和能耗表现🔕,再加上硬核的越野实♊力🛰,如果你想追寻向往的自由【zì yóu】😅,那心动的话就😩行动吧。