厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🌝上市🛶，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型，售价区间🚦13.49-17.99万元🎂。新车最🔆大亮点就是在四驱版🥟车型上提供了【le】🕠三电机【sān diàn jī】😂、大电池⛑以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此♈次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】💞（以下介🤬绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🏟设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的😕变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿🦅式灯带，灯带还带有动态效果📬，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草🚃大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的😁不错。此外🕋，厚重的🥪黑色包🧚围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿🥣用了方盒子的设计🐅，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分🦀段式的⛎腰线设🆕计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】🚸，山海T1的设计🐅也获得🌊了德国【le dé guó】😦红点奖📬，可以说是方盒子里的颜值担当。

试驾车💒型配备了佳通【le jiā tōng】🔞轮胎🤘，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例🏤，2025款山海🥅T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽😵章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🍱设计同【shè jì tóng】样没有🥧明显变【míng xiǎn biàn】🔑化🗽，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车🈂内也在🖌多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越❄野时稳定身体🥡。

新车配【xīn chē pèi】备了🎯10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表📖盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中👆控屏🤤，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运🚫行也是非常【shì fēi cháng】的🍉流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的🍉丰富【fēng fù】。支持苹🏥果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了👢爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🕢应用🗺。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座🌶椅加热【yǐ jiā rè】💜/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了➗50w无线快🧤充【chōng】🌝、索尼音⏩响、大尺寸🙊全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我📽们的出🥅行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎶T1采用了【cǎi yòng le】三电机🙄结构，其中P1负责发电⚪，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】👿、P4负责后驱【qū】👿，三部电【sān bù diàn】⚪机可以说是各📆司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是🤒铺装路【pù zhuāng lù】😉段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野🍎时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎶T1都可以很好的🖍完成任👇务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🌭就是提【jiù shì tí】🌡供了一个大电【gè dà diàn】😃池⛪，它搭载【tā dā zǎi】🐃的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池⛪，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🍋可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🕑电续航【diàn xù háng】🍋里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了🦌7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了经🎩济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】🚥石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🥗X模式【mó shì】。这个模🥠式能够【shì néng gòu】在💞 0.15s 内智能🕯识别路✏况并自⛅动切换对应驾驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🕌是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主🦗要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】🦂，进入🥗非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩💰石或者🈸X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人👵都向往诗和远方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远方【fāng】，而2025款捷途山海【shān hǎi】♎T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选😂择🤬。方【fāng】盒子🎶的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】🌨动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上硬核的👑越野实力，如果你⤵想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动👻的话就【de huà jiù】☔行动吧🎛。