厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🔂山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出🤖5款车型【xíng】，售价区📖间13.49-17.99万元。新车最💺大亮点【dà liàng diǎn】🕓就是在🛍四驱版💳车型【xíng】上提供了三电机【sān diàn jī】➗、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】🌺XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越野体验🚥了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】🌪介绍均为该车【wéi gāi chē】型【xíng】），下【xià】🌪面咱们就一【jiù yī】📇起来看下【xià】🌪。

高颜值方盒子

2025款山海🚠T1在外观♈设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿📧式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果👆，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的㊗科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】🧣不错✌。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包🕚围也显得野性🧥十足。

2025款山海【shān hǎi】💇T1依旧沿🐽用了方盒子的设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设👣计也带来不错的力量【de lì liàng】📲感【gǎn】。值得一提的是，山海【shān hǎi】🍩T1的设计也获得【yě huò dé】了德国🏼红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说📇是方盒🤶子里的【zǐ lǐ de】颜值担🎢当【dāng】。

试驾车型配备⬇了佳通🔇轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式✖铝合金🍉轮辋也显得较💱为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🍀贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🕵样没有明显变【míng xiǎn biàn】⏬化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🏁搭配【dā pèi】15.6英寸的🐥悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🍪非常的【fēi cháng de】🤛简洁、干练。并且车内也在😘多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越🍃野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及🍼15.6英寸中🐖控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】🤥载了8155芯片🆚，车机运行也是👟非常的流畅【liú chàng】，并且功🏆能🏠上也是非常的丰富。支持苹🧢果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】⬇HiCar手机互【shǒu jī hù】🚖联等功能🏠，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥪T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🏴。其它配置方面✂，新车也🍘提供了50w无线快充、索尼音响🐬、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🐕、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🖱配置，提升我【tí shēng wǒ】🉐们的出【men de chū】行舒适😢度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🙏T1采用了三电【diàn】机🎮结构，其中【qí zhōng】🐃P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】🤧机可以👕说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】💑台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提⚡速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】🍢，2025款山海🙏T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】🔽务💧。

2025款山海T1另外一个优势🏋就是提【jiù shì tí】🆘供了一个大电池【dà diàn chí】🚱，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🚱，CLTC 纯电续【diàn xù】👄航可以💁超【chāo】过220+km，这也是🙃首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】👄航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🐚，除了【le】经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🏜石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】📥。或者直【huò zhě zhí】🐐接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🖖X模式【mó shì】📥。这个模式【mó shì】📥能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】〰驶模式【mó shì】🐚，对于越⏺野小白🐕来说也【lái shuō yě】🔦是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾🐮路段主要是碎石【shí】路💢，进入非🔏铺装路【pù zhuāng lù】段时切👁换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】📥即可【jí kě】🧓。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🥝诗和远【shī hé yuǎn】🍋方【fāng】🐚，但并不📐是每一台车都🏆适合带你去看🔉诗和远【shī hé yuǎn】🍋方【fāng】🐚，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合⏹适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🐚盒子的硬汉🧖形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】和能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】❄硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动🉑的话就【de huà jiù】🎿行动吧。