厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会🐫中正式上市,新车共【xīn chē gòng】🗑推出5款车型🐢,售价区【shòu jià qū】🤑间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点📁就是在【jiù shì zài】🐦四驱版【sì qū bǎn】🐪车型上提供了【tí gòng le】🈷三电机、大电池以及🖱XWD全自动⛄智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】🈷2025款山海T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型🏈),下面咱【xià miàn zán】🖐们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海🕸T1在外观设计方面没有🃏明显的变化,前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿🤮式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合🚃两侧的【liǎng cè de】〽四叶草大灯【dà dēng】,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是🤸非常的不错🍢。此外【cǐ wài】,厚重的🕓黑色包【hēi sè bāo】围也显🔙得野性十足【shí zú】。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】♐,看上去也是比较的硬派👩,此外分【cǐ wài fèn】段式的🚨腰线设🈲计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】🅰感🧐。值得一提的是【tí de shì】,山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】♐也获得【yě huò dé】了德国红点奖🔯,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的📼颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎😯,规格为🤸235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🎗。此外【cǐ wài】,按照惯例🍃,2025款山海T1也在🕵D柱位置贴上了【tiē shàng le】🅿终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🎴T1的内饰🤓设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化,平直的🎊仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】🖐。并且车【bìng qiě chē】🏂内也在【nèi yě zài】多个位置配备👤了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🏽定身体【dìng shēn tǐ】🏏。
新车配备了🚇10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🔛,并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】💣,车机运行也是🤣非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】🔓,并且功能上也【néng shàng yě】🕶是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🔷CarPlay、华为🏳HiCar手机互联等功🧜能【néng】,并且还内置了📛爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】💫学座椅【xué zuò yǐ】🏩,并且还📟带有座椅加热🅿/通风功【tōng fēng gōng】能🦐。其它配【qí tā pèi】置方面🍍,新车也提供了50w无线快充【chōng】🔶、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天📞窗、四门双层夹胶💰玻璃等配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚃T1采用了三电【diàn】机结构🤜,其中✏P1负责发【fù zé fā】电【diàn】,P3负责前【fù zé qián】🆗驱🍀、P4负责后驱🍀,三部电【sān bù diàn】👴机可以说是各🍮司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路段的提⏹速表现,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】🍼的动力需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚃T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任🔚务。
2025款山海🈁T1另外一🐕个优势【gè yōu shì】就是提😲供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】🌑池,它搭载【tā dā zǎi】的是来🏨自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续😻航可以超过【chāo guò】220+km,这也是首款纯电续😻航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🚀。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海📂T1还提供【hái tí gòng】了🛰7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🙉,除了🛰经济、标准、运动外🐍,还有岩石【shí】🔴、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🚣。或者直接按下【jiē àn xià】🆚旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】💈X模式【mó shì】🚣。这个模式【mó shì】🚣能够在【néng gòu zài】🔇 0.15s 内智能识别路况并自🦍动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🙉,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也⛩是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】路🚍,进入【rù】💈非铺装【fēi pù zhuāng】路💤段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】或者💽X模式【mó shì】🚣即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🚢诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】👂适合带你去看😤诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,而2025款捷途【kuǎn jié tú】🚲山海📒T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的动力【lì】和🛸能耗表现,再加上硬核的越野实😼力【lì】,如果你想追寻🏪向往的自由【zì yóu】,那心动⛳的话就📍行动吧【háng dòng ba】🐯。