厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】🏜途方盒子大会中正式🏕上市【shàng shì】，新车共推出🦃5款车型【kuǎn chē xíng】👉，售价区间13.49-17.99万元。新车最✨大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上提供了【tí gòng le】🦅三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】📂XWD全自动智能四🕵驱。我们此⬆次也越【cì yě yuè】野体验了【le】🚞2025款山海👭T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下【xià】面咱👇们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🆙设计方面没有明显的🧦变化😚，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿🌉式灯带，灯带还【dēng dài hái】📖带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合🛅两侧的四叶草🧕大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🐕不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性😚十足。

2025款山海🛹T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计♍，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】📶段式的🙇腰线设计👱也带来不错【bú cuò】🔈的力量【de lì liàng】🐦感。值得一【zhí dé yī】提的是🏤，山海🛹T1的设计♍也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说📥是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】📖型配备🗑了佳通📮轮胎，规格为🦅235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海⛽T1也在D柱位置贴上了终身质🙅保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏇T1的内饰设计同样没有明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配🍴15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】🔪简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】😿内也在📥多个位置配备了扶手【le fú shǒu】👵，方便越💢野时稳定身体😚。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🚵盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭🛩载了8155芯片【xīn piàn】😡，车机运【chē jī yùn】行也是🧦非常的🍙流畅，并且功🛶能上也【néng shàng yě】是非常的🍙丰富。支持苹果CarPlay、华为😡HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🐂、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用😐。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工👲学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🗾带有座椅加热🕵/通风功【tōng fēng gōng】🌴能。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🕊方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充🐿、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗📅、四门双📦层夹胶玻璃等配置【zhì】🕊，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】💬结构，其中P1负责发❇电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】😐、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】😐，三部电【sān bù diàn】机可以⏪说是各【shuō shì gè】🈯司其职🍢，这也保证了这台车动🧠力⬛。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🏋段的提速表现👷，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力⬛需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【chí】🏓，它搭载💉的是来😎自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🏓，CLTC 纯电续🌷航可以超【chāo】过🛹220+km，这也是🤹首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🌷航里程超【chāo】🥢220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海💅T1还提供😯了【le】🐤7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🚾，除了【le】🐤经济【jīng jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】🏙，还有岩石、雪地🍓、泥地💔、沙地等模式【mó shì】🚾。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🚾。这个模式【mó shì】🚾能够在🗡 0.15s 内智能✳识别路📠况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🚾，对于越【duì yú yuè】🌊野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎🍚石路⏫，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者👰X模式【mó shì】🚾即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不🍁是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带🛥你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】⏺是个合适的选✡择。方【fāng】盒子🛹的硬汉🌖形象【xíng xiàng】⛔、不错的动力【dòng lì】☕和能耗【hé néng hào】表【biǎo】❌现🥀，再加上硬核的🐕越野实力☕，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。