厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🌌山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】🎥5款车型，售价区间🛥13.49-17.99万元🍒。新车最大亮点就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】🔇提供了【tí gòng le】🔪三电机、大电池🤜以及XWD全自动🍶智能四【zhì néng sì】😻驱【qū】。我们此次也越🥛野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型🗜），下面咱们就一【men jiù yī】起来看🌟下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化🎅，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿💸式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果👶，再配合🗣两侧的【liǎng cè de】四叶草🛷大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是⬛非常的🌰不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包😣围也显💠得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎿T1依旧沿😾用了方盒子的【hé zǐ de】🏖设计🦀，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】🦋计也带【jì yě dài】🍂来不错的力量感。值得一🦄提的是，山海🎿T1的设计🦀也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的📼颜值担当🍫。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🤧，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】⚾铝合金轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯例🚂，2025款山海🎊T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🔓保的徽【bǎo de huī】👎章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海💒T1的内饰【de nèi shì】🚀设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】👀内也在☝多个位🕧置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越✌野时稳🔴定身体【dìng shēn tǐ】🚋。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🌨控屏，并且搭【bìng qiě dā】🏾载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】➰行也是非常的【fēi cháng de】⬇流畅🐈，并且功能上也是非常的【fēi cháng de】⬇丰富。支持苹🐯果【guǒ】🏕CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石📂KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用👆。

2025款山海🏻T1配备了【pèi bèi le】🎨人体工【rén tǐ gōng】🙋学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🌓。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】🏴提供了50w无线快【wú xiàn kuài】📻充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天👏窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出🍼行舒适🙂度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🐖T1采用了三电机📪结构，其中P1负责发电，P3负责前驱🗝、P4负责后【fù zé hòu】驱🗝，三部电🆔机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动♓力🌎。无论是【wú lùn shì】😉铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】🕧，或者说🔂是越野【shì yuè yě】🉐时爬坡的动力【de dòng lì】🌎需求，2025款山海🐖T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎍T1另外一🎅个优势就是提供了一个大电➕池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】♑，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🌋可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🕠电续航【diàn xù háng】🌋里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🗑。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾🏨驶模式【shǐ mó shì】💂，除了经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🤚。或者直【huò zhě zhí】🥗接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】🤚。这个模式【mó shì】🤚能够在【néng gòu zài】🍵 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🎛况并自🍒动切换对应驾🌞驶模式【shǐ mó shì】💂，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常🏁的友好🤱。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主🗓要是碎石【shí】路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩🙍石【shí】或者X模式【mó shì】🤚即可【jí kě】🖱。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🔚方，但并不🥍是每一😈台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🔚方，而2025款捷途山海🥛T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方盒子的硬汉⏹形象、不错的动力和能耗表现，再加上硬核的👮越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🗾，那心动【nà xīn dòng】🙀的话就🍧行动吧🚫。