厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🐙山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🧤途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市🎑,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点👈就是在🍼四驱版【sì qū bǎn】车型上🐐提供了【le】🌕三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】🈷野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介【yǐ xià jiè】🔮绍均为该车型),下面咱🏳们就一【men jiù yī】🍮起来看💼下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍑T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部分采用🎇了地平🕞线贯穿式灯带,灯带还✌带有动态效果,再配合两侧的😆四叶草大灯【dà dēng】,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🚆不错。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包【hēi sè bāo】👋围也显⛎得野性🈶十足【shí zú】。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的💁设计【shè jì】,看上去【kàn shàng qù】也是比📩较的硬派💳,此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】🦊计也带来不错⚽的力量感【gǎn】🎨。值得一【zhí dé yī】提的是,山海T1的设计【de shè jì】也获得🍧了德国👣红点奖,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当⬇。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🧝,规格为235/60 R19,五辐式🏄铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯【àn zhào guàn】例🤱,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】✍终身质保的徽🌒章【zhāng】🐁。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变化【huà】👙,平直的【píng zhí de】仪表台💂搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🤜中控屏【zhōng kòng píng】,看上去🎽非常的⏺简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在🚾多个位置配备🏓了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体📈。
新车配🏿备了🎗10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表😬盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🥚控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🏅,车机运行也是非常的🔅流畅,并且功🦄能上也是非常的🔅丰富。支持苹❄果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能,并且还【bìng qiě hái】内置了🔺爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海T1配备了人体工学座椅🗯,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】,新车也提供了50w无线快🥙充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响🐨、大尺寸全景天🕧窗🤭、四门双【sì mén shuāng】💖层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🤜配置,提升我😕们的出行舒适度【dù】🏋。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】,其中【qí zhōng】👑P1负责发电,P3负责前驱🎦、P4负责后驱🎦,三部电机可以说是各🆚司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动⬅力。无论是🔟铺装路段的提速表现,或者说🐕是越野👇时爬坡的动力需求【xū qiú】👋,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🍽很好的完成任【wán chéng rèn】💊务。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一🤓个大电【gè dà diàn】池,它搭载的是来自宁德🚫时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续♑航可以超过【chāo guò】220+km,这也是🏴首款纯🔄电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🧓方盒子【fāng hé zǐ】🌍。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供✌了⏲7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】♉,除了经🐥济📳、标准、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地【ní dì】✈、沙地等模式【mó shì】🐃。或者直🐪接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】🐃。这个模【zhè gè mó】式🐃能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】🧛驶模式【shǐ mó shì】♉,对于越野小白🏳来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路,进入非铺装路🕖段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】即👚可👶。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】📠都向往诗和远方【fāng】,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看🤜诗和远方【fāng】,而【ér】🆎2025款捷途山海T1无疑就🍰是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】盒子👊的硬汉形象、不错的动力【dòng lì】🤛和能耗表🥐现【xiàn】✡,再加上【zài jiā shàng】✔硬核的越野实力🤛,如果你想追寻向往的自由🛴,那心动【nà xīn dòng】💹的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。