厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🐮山海📼T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🥞子大会中正式上市,新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】👥间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【sì qū】🚆版车型【bǎn chē xíng】上提供了🚟三电机⏱、大电池🧖以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱【qū】🚆。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】💎了🚟2025款山海🚞T1 XWD征服版(以下介绍均为🎊该车型),下面咱们就一起来看🆖下。
高颜值方盒子
2025款山海⬇T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】,前脸部🉑分采用💮了地平线贯穿式灯带⛰,灯带还带有动态效果,再配合💵两侧的四叶草【sì yè cǎo】🔼大灯,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】😓不错。此外,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🐙得野性🛀十足。
2025款山海📳T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的✡设计,看上去❇也是比较的硬派✒,此外分🥫段式的【duàn shì de】腰线设计也带🥜来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是💪,山海T1的设计【de shè jì】🏻也获得【yě huò dé】🔜了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🌒轮胎【lún tāi】👠,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】🌭铝合金轮辋也🦗显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外,按照惯例【lì】📈,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽🦌章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变😂化【huà】,平直的【píng zhí de】仪表台🍲搭配【dā pèi】🏩15.6英寸的悬浮式🏠中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的🏑简洁🍤、干练🐯。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🅿,方便越野时稳定身体。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🍍15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】,并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片🈶,车机运🌷行也是非常【shì fēi cháng】🤛的流畅,并且功🍡能上也👳是非常【shì fēi cháng】🤛的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为🚿HiCar手机互🍆联等功🔼能,并且还🧗内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座✝椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能✍。其它配【qí tā pèi】🖨置方面㊙,新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】💽充🏝、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶🈺玻璃等配置【pèi zhì】,提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】🗣度🦄。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】👈,其中🍖P1负责发【fù zé fā】电【diàn】,P3负责前驱🤽、P4负责后【fù zé hòu】驱🤽,三部电【diàn】机可以🌶说是各司其职,这也保🔌证了这台车动💶力🧀。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】🐀是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🧥需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】🔍。
2025款山海T1另外一个优势就是提供了一⏸个大电池💥,它搭载🧜的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】❓ 43.2kWh 大电池💥,CLTC 纯电续航🦔可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km,这也是首款纯电续航🦔里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】🐯方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】🍿7+X智能驾驶模式🆙,除了【le】🍿经济🥗、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩📥石、雪地、泥地、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进⏰入【rù】X模式。这个模【zhè gè mó】🔋式能够🌡在🛋 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式🆙,对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】🔡。我们此次试驾🤘路段主要是碎🦄石路,进入【rù】非铺装路段时切🌹换到岩【huàn dào yán】石或者👴X模式即🙉可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】📊诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🍙,但并不【dàn bìng bú】🎣是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看🐑诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🍙,而2025款捷途山海T1无疑就🙎是个合适的选择。方【fāng】🍙盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的🐼动力【lì】和能耗表现【xiàn】,再加上硬核的越野实力【lì】,如果你🍺想追寻【xiǎng zhuī xún】🐑向往的👉自由【zì yóu】🙎,那心动【nà xīn dòng】🥐的话就行动吧。