厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久⚪前的捷🎫途方盒💨子大会😼中正式📍上市，新车共💿推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机📕、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🐳智能四【zhì néng sì】🎰驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版🚑（以下介👎绍均为该车型【gāi chē xíng】👉），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化🍕，前脸部【qián liǎn bù】分采用🙀了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】🔘四叶草【sì yè cǎo】大灯👜，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】👩度都是非常的🕯不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🥒得野性【dé yě xìng】🏊十足🤞。

2025款山海🍢T1依旧沿用了方盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】💳较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设🔄计也带🌙来不错的力量☝感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海🥠T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒🏜子里的【zǐ lǐ de】🌦颜值担【yán zhí dān】👌当【dāng】。

试驾车🖱型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚👊。此外【cǐ wài】，按照惯🦀例【lì】🤲，2025款山海🧘T1也在🖨D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🥤样没有明显变化🚖，平直的仪表台🌄搭配15.6英寸的悬浮式中控屏😠，看上去非常的简洁【jiǎn jié】❕、干练【gàn liàn】🥊。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越🙍野时稳【yě shí wěn】🛹定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】⛔盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运💌行也是非常🌏的流畅【de liú chàng】，并且功🍲能上也是非常🌏的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】🤭果【guǒ】🕯CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】🏾内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云👋音乐等应用🧓。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🚌人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热🍶/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】🏚置方面，新车也🎃提供了🐚50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响🥒、大尺寸全景天☔窗🏏、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等📩配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构【jié gòu】🧔，其中🥃P1负责发🚻电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后♈驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🦒机可以【jī kě yǐ】说是各🔚司其职🚊，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是🔧铺装路段的提速表现，或者说⛸是越野🐩时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池【chí】🐩，它搭载🎃的是来🕚自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🐩，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】🐐220+km，这也是【zhè yě shì】⛳首款纯电续航里程超220km的混动【de hún dòng】🍷方盒子【fāng hé zǐ】😍。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】🏂7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】♿，除了【le】🏂经济、标准😔、运动外，还有岩石【shí】、雪地❤、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】👒。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】👒。这个模【zhè gè mó】式👒能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】㊙识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】♿，对于越野小白🙏来说也🏾是非常🍭的友好📍。我们此次试驾路段主要是碎🥢石【shí】路🥨，进入非🕢铺装路段时切【duàn shí qiē】🚎换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】👒即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不♉是每一🙄台车都适合带【shì hé dài】🎓你去看🧟诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途山海🎠T1无疑就【wú yí jiù】🚚是个合【shì gè hé】🐬适的选择🐸。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】🕡能耗表现，再加上【zài jiā shàng】🏚硬核的越野实力，如果你想追寻向往的㊗自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。